大众朗逸在国内A级汽车市场的人气应该是不言而喻，上市十年间6次夺得A级车市场的销量NO.1，2013-2015的五连冠的成绩应该没有其他任何一辆A级车能够比拟。
但只依赖一款好车的优秀表现，在激烈的市场竞争中，是不足以支撑起上汽大众在消费者中的良好口碑的。车企能够在汽车市场中长期保持坚挺，必定是有核心竞争力和持续优化产品推出，此次的全新一代朗逸就是基于这样的理念打造而成。
由PQ34平台的现款朗逸蜕变而来，全新一代朗逸采用更新的MQB平台，从外观、内饰到动力都进行了优化处理，更加符合国人审美和日常用车的需求，上市半月以来，市场反响颇为不错。我们这次有机会试驾到了全新一代朗逸目前最受欢迎的1.5L自动舒适型版本，从官方数据来看，在六款车型中性价比属优，那就让我们来一起看看它在试驾过程中又会给我们带来哪些体验！
首先，全新一代朗逸的外观在一众A级车中却属上品，能感觉到上汽大众这次优化确实十分用心，既考虑到了国人近年来对于高级感的偏爱，也保留了部分家族元素使人倍感亲切。4670/1806/1474mm的车身尺寸使其外观在视觉效果上更加大气，2688mm的轴距同步扩大了车内面积，颜值和舒适度双向up！
1.5L自动舒适型和全新一代朗逸的全系其他车型一样采用LED大灯，无论是和现款朗逸相比，还是和同级竞品对照，都能轻松超越，毕竟卤素大灯虽然品质一般但成本低廉，多数汽车产品选择它也是情有可原。相比之下，全新一代朗逸就显得大方许多，商务属性展露无遗。
不过要是想进一步提升全新一代朗逸的商务感，配置也是重中之重。全新一代朗逸1.5L自动舒适版也考虑到了消费者的这个需求，整车配置全面向B级别车靠拢。新车标配Auto Hold自动驻车功能，搭配EPB电子手刹十分好用，试驾时停车起步都十分稳定，完全不会有溜车等情况的出现。AEB自动刹车辅助系统更是领先同级车不少，作为目前汽车技术研发领域较为先进的一批主动安全科技，能够做到及时提醒，对于避免事故发生大有裨益。
同时， 新车搭载带自动下翻功能的副驾驶外后视镜，在试驾倒车中可帮了工作人员大忙，面对城市拥挤的停车情况，这项越级配置也显得十分贴心。
除了安全配置，1.5L自动舒适版的全新一代朗逸车内智能设备也算完善，6.5英寸智感多媒体娱乐终端尊尚版支持Carlife、Carplay及Mirrorlink手机映射，试驾过程中几位工作人员的手机都能与其实现无缝互联，实时路况导航、地图在线升级、实时天气查询等在线互动功能对于上班一族来说也是很实用的。
就算是热门竞品速腾，面对全新一代朗逸的猛烈攻势，也已经有点招架不住，价格上压不下去，配置上又跟不上来，众多经典竞品在如今的汽车市场上也都面临着相同的窘境。所以推陈出新才是汽车市场的硬道理，本次试驾，全新一代朗逸1.5L自动舒适版确实给人留下不错的印象，如果你还想知道更加详细的使用感，不妨自己去4S店感受一下吧！
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