本田汽车在国内的市场中，其实投放了很多款车型，但是唯一一款非常失败的车型，可能大家都已经不太记得了，它就是本田歌诗图。这款车子当年刚刚上市的时候比宝马X6还要好看，在刚刚上市的时候引来了很多朋友的关注，但是在外观方面太过于个性，就早早的被停产了。
歌诗图其实算是当年跨界车里最便宜的一款了，本来这种类型的车子就少，30万左右的售价让很多朋友在买车的时候都还是挺喜欢的，基于本田雅阁打造而来的它，还是让很多朋友愿意为它买单。不过随着时间的推移，歌诗图的车型一直没有太大的改款动作，在外观方面导致很多朋友都有些审美疲劳，到后来20万都卖不动着实让人为它捏一把汗。
作为一台跨界SUV车型，歌诗图的空间方面让很多朋友都没的说，巨大的掀背造型打开之后里边赢藏着巨大的储物空间，这也是一台掀背车型最能够吸引消费者的地方。其实还是因为外观的设计，太过于粗犷的风格还是很一部分消费者很难为它买单，所以从去年开始2016款开始歌诗图就不在改款了， 在经历的四次换代车型之后，就没有了音信，显然有些尴尬。
内饰方面的设计，歌诗图与本田雅阁几乎是一模一样的，看起来非常的熟悉，四幅式的方向盘非常稳重，中控台上的屏幕尺寸不小，不过内饰方面的用料让很多消费都还是不太喜欢，不少硬塑料和生硬的颜色搭配，显然没有当年30万级别车型的风格，机械手刹的应用也电子手刹那么的舒适，硬件配置是一个硬伤。
在动力方面，本田歌诗图采用的是2.4L和3.0L的动力总成，之前最早的版本有3.5L的版本，可是接近50万的售价让很多消费者都不太喜欢，所以大家还是更愿意买入门版的车型，它的发动机可靠性还是挺高的，据说30万公里以内根本不用大修，就这么一款高性能的车型，外观比宝马X6还要更加运动，却依然逃不过命运的摧残，毕竟国内消费者并不能轻易的接受这样的设计风格，这是歌诗图在国内销量差的重要原因。
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