奧迪Q5雖然入市已久但依舊寶刀未老，2017年，它更是以12.2萬輛的成績勇奪中型豪華SUV的銷冠。如今其換代產品Q5L進入市場，俗話說冤家路窄，北京車展期間寶馬全新一代X3也公佈了價格。
為啥說全新寶馬X3“高冷”？是的，它保持原汁原味不向“L”低頭。39.98萬-58.58萬元售價區間，入門版車型才比進口版便宜了2萬，不少人直呼“白等了”。與此同時，奧迪Q5L早早就透露了進一步加長軸距和車身尺寸，以順應中國消費者的需求，表現得非常機智。這兩位競爭對手到底誰更勝一籌呢？一起來了解一下。
外觀：奧迪Q5L凸顯未來科技感
寶馬X3還是那個寶馬X3，和海外版幾乎保持一致，一切都是原來的配方，熟悉的味道。全新X3拋棄了寶馬“開眼角”式大燈設計，雙腎進氣格柵面積進一步增大，前臉的天使眼大燈依然那麼的經典但缺乏科技感。全新寶馬X3提供了豪華版/M運動套裝版兩種外觀套件給消費者選擇。
奧迪已不是那個奧迪，Q5L採用全新的Q家族設計語言，相比老款視覺效果更加鋒利硬朗。前臉是內部呈網絡狀的六邊形橫向進氣格柵，搭配周圍的鍍鉻裝飾，看起來是非常有範。側面流線型雙腰線設計搭配大尺寸的輪轂，給人感覺十分動感。加長的車身給人連綿不斷的力量感。Q5L的變化用“脫胎換骨”一詞來形容或許再合適不過。
● 小結：雖然說兩款車都是全新車型，但是奧迪Q5L那充滿稜角的外觀，能夠給人一種獨樹一幟的科技時尚感；而新寶馬X3只是細節上的一些改變，亮點並不是那麼的吸引人。
內飾：虛擬駕駛艙逼格高
兩車的內飾圖放在一起對比就很明顯了，全新寶馬X3的內飾中控臺是家族套娃式設計，各區域劃分較為簡潔實用為主，易於上手。懸浮式多媒體顯示屏與中控臺有著較好的融合，用料各方面還是挺不錯的。
全新奧迪Q5L的內飾設計無論是對於老款車型，還是全新寶馬X3而言，都要更好看也更簡約。採用最新的設計理念的電子擋把充滿戰鬥氣息，全系標配全液晶儀表盤非常的厚道。懸浮式中控大屏也充分彰顯了座艙科技感。
● 小結：那些看了多年的家族式設計內飾，或多或少都會有些膩了，奧迪Q5L充滿時代科技感的駕駛艙，會給人一種耳目一新的感覺。
配置：奧迪Q5L多項同級最佳
雖然全液晶儀表盤是兩車都有所配備，只不過奧迪Q5L除了最低配外都是標配，寶馬X3只有最高配兩個版本才裝備。奧迪虛擬座艙可通過12.3英寸高清屏幕展示靈活、生動的3D畫面，用戶可自行選擇傳統儀表或者導航地圖兩種視圖，這些都是奔馳GLC以及新寶馬X3所不具備的。
燈光系統方面，全新寶馬X3當然是玩不過擁有“燈廠”之稱的奧迪。全新寶馬X3只是採用了自適應遠近光的LED大燈，而全新奧迪Q5L採用的是同級獨有矩陣式LED大燈以及素有“流水燈”之名的LED動態轉向燈，它的射程遠、動態效果獨特，逼格非常高。
值得一提的是，全新寶馬X3上採用了寶馬7系產品上所使用的熱敏按鍵和手勢控制系統，不過靈敏度反應和識別率有待提高。而奧迪Q5L上的MMI touch觸控系統帶有震動反饋功能，為用戶提供媲美智能手機的觸控體驗。
● 小結：都這個級別的車型了，配置肯定不會缺少，只不過奧迪Q5L更為厚道，很多配置都是標配，而寶馬選擇加配保持“高冷”定價。
空間：奧迪Q5“L”碾壓性優勢
奧迪Q5L採用了MLB EVO平臺打造，與大哥Q7屬於同平臺產物。它加入了更多輕量化設計，前後懸掛都大量採用鍛鋁材質。Q5L其2908mm的超長軸距逼近寶馬X5，加上4765/1893/1659mm的車身尺寸，空間自然佔盡優勢，這也更加符合中國消費者的需求。
全新寶馬X3要保留進口版車型的原汁原味，2864mm的軸距國產後並沒有加長，只是4717/1891/1689mm的車身三圍尺寸有所增加。不少人覺得算是個冒險的賭博，以史為鑑，如果寶馬X1不加長軸距能有現在這個銷量？
● 小結：按照國人的慣性思維，肯定是買大不買小，銷量上的數據亦可表明，我也為全新寶馬X3捏把汗。
動力：寶馬X3很無奈
乍一看全新寶馬X3和奧迪Q5L的2.0T發動機數據表現好像相差無幾，最大功率同是185千瓦，但仔細觀察後發現奧迪Q5L的扭矩和油耗表現都要比新寶馬X3要好。Q5L還配備了跑車級換擋速度的7速S tronic自動變速器，因此它整體的動力表現毋庸置疑。奧迪Q5L 6.7秒的百公里加速是比搭配了ZF8擋手自一體變速箱的新寶馬X3快了0.1秒。
全新寶馬X3不為軸距妥協是為了保留原汁原味的操控，而奧迪Q5L則配備了同級最強的前後五連桿懸掛系統。另外它還帶液壓減震的後副車架，整體車身減重最大達100千克。奧迪Q5L在不降低操控性的前提下，使舒適性達到最佳狀態。升級後的quattro四驅系統，實現了從被動到主動的跨越，可以實現第一代奧迪Q5不具備的中央差速鎖功能，帶來更強的脫困能力。
動力系統上新寶馬X3明顯處於下風，連其主打的操控，也有可能輸給硬件配置更出色的奧迪Q5L，它貌似沒什麼拿得出手的資本了。
小智結語
兩款車型在千呼萬喚下也終於完成了換代，國產全新寶馬X3的到來讓豪華中型SUV市場變得更為熱鬧。但它為了操控不向軸距妥協，誠意不足的定價讓人覺得過於“高冷“。
反觀奧迪Q5L似乎更迎合國內消費者的需求，它在尺寸空間和動力配置方面是優於全新寶馬X3的，終端售價也會更加有吸引力，因此從客觀角度出發奧迪Q5L絕對是同級豪華SUV中的第一選擇。
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