美国《国家利益》网站日前刊文评选出有史以来最成功的5款战斗机，法国、德国和原苏联各有一款入选，而美制战斗机则占了两个名额。
按照文章作者的说法，此次评选的依据不仅是战斗机的技术性能，更重要的是在实战中的表现，经过实战检验且技术性能得到检验的战机才能入选，正因为如此，F-22、F-35等五代机均未能入选，而在实战中表现不太抢眼的战机如苏-27也未能入选榜单。以下是《国家利益》网站评选出的5款有史以来最成功的战斗机。
斯帕德XIII（法国）
斯帕德XIII是一战时期的名机，同时也是法国空军在一战中的主力战斗机。作为一款双翼机，斯帕德XIII在爬升和俯冲性能方面非常出色，服役之后终结了德军福克D战机的制霸时代，为法国空军夺取西线制空权立下了汗马功劳。在战争后期，斯帕德由于出色的可靠性和简易的操控性受到同盟国的广泛欢迎，巅峰时期日生产量曾高达11架。
F-6F“地狱猫”（美国）
与同时期叱咤风云的P-51“野马”、BF-109“喷火”、FW-109等名机相比，F-6F“地狱猫”性能并不算出色，但是在决定二战最终走势的太平洋战场上，作为舰载战斗机的“地狱猫”表现出了极佳的可靠性和压制性，完全压制住了日本海军的三菱A6M。当然，如果美国最终输给日本的话，入围的可能就是“零”式战斗机了。
Me-262“燕子”（德国）
Me-262可以说是生不逢时的典范。在二战接近尾声的时候，德国战败的大局已定，Me-262作为首款投入实战的喷气机，尽管在技术性能上完全碾压螺旋桨式战斗机，但还是无力改变战局。如果Me-262喷气式战斗机能早出现2年的话，二战的战局可能完全不同。
米格-21“鱼窝”（苏联）
毋庸置疑，米格-21是三代机（俄标划代法）中最成功的一款，没有之一。1959年至今，米格-21的全球产量超过1.36万架，足以证明其出色的综合能力。时至今日，仍有数以千架的米格-21衍生机型在全球服役，包括中国、印度、巴基斯坦、伊朗等国空军都在使用米格-21衍生的机型。
F-15“鹰”（美国）
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