乘联会公布的5月销量排行榜显示，轩逸和卡罗拉销量同比大增，分别成为冠亚军；刚刚换代的全新朗逸增幅较小，仅排名第三；曾经的“大哥”英朗跌跌不休，甚至未入榜单前十；卡罗拉的姊妹车型雷凌同比大增45.4%，成功入围销量榜前十。
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整体来看，在5月的轿车销量排行榜中，德系、日系轿车更受欢迎，美系轿车有所没落，自主轿车销量稳定但车型比较单一。值得一提的是，德系车有6款大众车型齐上榜，占据了销量排行榜的半壁江山，留给竞争对手的热销空间不多了。
不过，紧凑级轿车市场从来不缺乏挑战者，吉利就是其中一员，近日吉利A+级轿车缤瑞正式亮相，这款10万元级家轿立志要打破A+级车市场合资垄断局面。想必很多人好奇，吉利缤瑞有什么底气，竟敢夸下如此海口，今天我们就来看看吉利缤瑞相比日产轩逸、大众朗逸有哪些亮点。
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外观方面，缤瑞延续了博瑞GE“时光竞速美学”的设计理念，并在此基础上进行年轻化的演绎。前脸采用星河回纹式设计，在格栅底部加上点阵式元素，时尚气息强烈。侧面，Fastback造型大方得体，配合一条凌厉的腰线贯穿前后，彰显出年轻人的青春动感。
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轩逸外观看上去宽大饱满，与天籁有几分相似，腰线虽然也是一大特色，但是侧面相对比较传统，不够年轻化。全新朗逸延同样采用溜背式造型，年轻了许多，整体线条流畅，颜值也有所提升。可是有依旧媒体用“中规中矩”来形容它，可见外观还不够突出。
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轩逸内饰保持了原有的设计理念，但是配合外观设计，内饰已经没有了居家感，深黑色内饰很运动、加以红色元素进行点缀，内饰融入了大量的碳纤维材质铺面。全新朗逸内饰造型依然是饱含“大众味”。中控台造型相对一般，方向盘造型采用超级经典的三幅式方向盘造型，方向盘上并没有太多按键，可见智能化程度并不是很高。
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虽然吉利官方还未公布缤瑞动力方面的信息，但是缤瑞已经非常值得大家期待。距离车企“期中考”只剩下一个月，各大车企纷纷发力迎接上半年的销量考试。据悉，吉利缤瑞将在第三季度上市，相信上市后的缤瑞将对A级车市场带来不小的冲击，轩逸、朗逸准备好接招了吗？
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