保時捷Mission E量產版正式定名為Taycan;大眾通過量子計算機來研發電動車電池;拜騰宣佈完成5億美元B輪融資

保时捷Mission E量产版正式定名为Taycan;大众通过量子计算机来研发电动车电池;拜腾宣布完成5亿美元B轮融资

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保時捷Mission E量產版正式定名為Taycan

在保時捷70週年歐洲慶典上,保時捷正式宣佈將旗下第一款純電動概念跑車Mission E命名為Taycan,新車將於2019年上市。保時捷首席執行官奧利弗·布盧姆(OliverBlume)表示:“我們的全新電動跑車Taycan既強大又可靠,該車具有超長的續航能力,這也意味著‘自由’。”

保时捷Mission E量产版正式定名为Taycan;大众通过量子计算机来研发电动车电池;拜腾宣布完成5亿美元B轮融资

看點

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戴姆勒推出全新電動貨車,預計2021年量產

戴姆勒集團表示,將推出兩款全新純電動貨車,其中包括一款重型卡車,該車型將把特斯拉視為競爭對手。新款重型卡車名為eCascadia,該車具有400公里的續航能力,適合區域性運輸和港埠貨運。

保时捷Mission E量产版正式定名为Taycan;大众通过量子计算机来研发电动车电池;拜腾宣布完成5亿美元B轮融资

另外一款新車名為eM2 106,該車為中型電動貨車,其續航里程為370公里,主要是為滿足地區性的貨物配送與食物飲料等物流需求。戴姆勒表示,這兩款純電動貨車將於2021年量產。

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大眾通過量子計算機來研發電動車電池

研發生產高性能的電動車電池是一個相當複雜且耗時的過程。最近,大眾汽車的專家們首次用量子計算機成功模擬了工業相關分子,這對於電動車電池的發展來說非常重要。專家們成功模擬了鋰氫和碳鏈等分子,現在他們正研究更復雜的化合物。從長遠來看,他們想要在量子計算機上模擬電動汽車電池的完整化學結構,目標是開發“定製電池”。

保时捷Mission E量产版正式定名为Taycan;大众通过量子计算机来研发电动车电池;拜腾宣布完成5亿美元B轮融资

在量子計算領域,大眾集團正與谷歌和D-Wave進行合作,為大眾汽車的專家提供系統訪問權。

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拜騰宣佈完成5億美元B輪融資

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