汽车后服务市场风云变幻，国内汽车保有量虽然巨大，但是汽修服务机构也数量庞大。看惯了生死的我，毫不夸张的说，每天都有新店开业，老板踌躇满志，信心十足，准备大干一场，但同时每天都有老店倒闭，虽心有不甘，技术在手，却无处施展，含恨关张。老板们很多都是技术出身，所以技术不是问题，那是什么导致胸有成竹的买卖黄了呢？我帮大家总结一下：
贪大求全，什么都想做
咱们追求业务全面，可以理解，谁不想客户来了，所有的要求我都可以满足，毕竟每多做一个项目，咱们就可以多收一份钱不是吗？这个帐表面是这么算的，可是经不起推敲。如果你客源有限，员工也有限，同时有客户来，一个洗车，一个修车，你会选谁？想都不用想会优先修车，那车洗不洗？洗车的客户多了，还得等，这样客户能满意吗？你说人手不够可以请人，如果现在的业务量确实支撑不了更多人呢？还有一个就是对有限场地的利用，这些都是问题。
我就认识好几个店铺，专业只做某品牌体系的车辆维修，有的店址偏僻，有的门店小，但是业务量却很稳定。还有很多店铺，专业做轮胎，专业做钣金，专业高端汽车美容的，客户忠诚度高，门店的很多成本都是可以控制的，所以反而活得十分滋润。
举个互联网的例子，大家都知道阿里，京东，他们的业务非常全面，但是人家也是从专一领域开始做的，直到客户充足、信任度高，有强大的资金做后盾的时候，才逐渐涉足各个领域。所以说大而全不是闹着玩的，准备不足，直接导致创业失败。
光有技术和豪华的门脸，却没有经营和管理的思维
很多创业者都是技术出身，很多都来自于4S店或者汽修企业的资深。拿着自己多年的积蓄甚至是筹集来的资金，不惜血本的装修店铺，只为给到店客户提供一个高大上的环境，咱们叫舒适的用户体验。但这些都是很表面的东西，也很容易去实现。
可是，千万不要以为，就这样就够了。
特别是在你手头有足够的资金，为了扩大规模，简单复制重复开店的时候，危险就离你越来越近了。员工的管理，配件采购，库存管理，数据报表，如何去提升员工的业务积极性，如何去考核，配件采购如何更加合理，控制库存不占用更多闲散资金，这个月的业务增加在什么地方，怎么去维护老客户，拓展新用户？如果这些问题都不去想，哪怕是想一部分，都是危险的。特别是在多店的情况下，这些问题尤其凸显。所以成熟的系统才是连锁店甚至是单店高效运作的保障之一，另外一个保障就是标准化，不仅仅是统一服装，流程的标准化，服务的标准化，这些会给客户最直观的体验：这个店专业不专业。
高利润至上
汽车后服务市场包括项目、配件确实很多零售利润曾经是可以很高的。但这种高利润的存在是因为技术不透明，信息不对称造成的。但是随着互联网时代的革新，这种不透明和不对称是不存在的，而且来自于互联网企业的渗透和竞争，一切都变得透明，价格趋向透明。高利润的价格是不会被客户认可的，以高利润为动机的创业是存在风险。一定要记住，现在企业生存的唯一条件就是客户的认可。苹果手机、奢侈品高价高利润，是因为他们有品牌的附加值，是有客户认可的，而我们的品牌目前办不到。
信息化介入不够
就是刚才说到的，门店运营没有成套的系统去做支持，不能因为只有一个店，或者店铺小而不去做信息化，现在企业，不管多小，都会用到财务软件，是一个道理。
另外一个就是不重视互联网营销，可以自建渠道，也可以和第三方的渠道去合作，对我们来说都是有好处的，带来新客户，增加收入。要开放合作，拥抱互联网，这个是一个趋势。这里就不详细说了。
后面我会单独针对管理，经营，和互联网营销去做更多的分享，这里主要是对我们做汽修连锁常见的几个雷，让他露出来，如果有这几个问题，就要想办法去避免。
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