沒法再降了,這車曾經賣80萬力拼攬勝,如今僅售30萬還是沒人要

路虎這個品牌完全可以說是被中國人救活的,不過近年來隨著瞭解的深入,似乎國人也開始對其冷眼相待了,支撐一個公司輝煌的除了實力,更重要的還是應該流淌在公司血液裡的真誠,路虎就是一個典型的例子,今天要說的是路虎發現神行,它一定不值80W,但如今跌到了30W,不如重新審視一番。沒法再降了,這車曾經賣80萬力拼攬勝,如今僅售30萬還是沒人要

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先來看它的前臉,引擎蓋上的一串字符仍舊是路虎的風格,不過被陸風抄襲以後就顯得黯然失色了,中網的銀色梯形鏤空飾條設計也是滿滿的路虎風,前臉的視覺效果來說,它的霸氣還是在的。側面來看,輪轂採用了燻黑設計,質感十足,銀色的迎賓踏板給暗色的車身做了很好的裝飾點綴。

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內飾來看,依舊是路虎典型的直男風格,線條粗獷有力,細節不足,三幅式方向盤還是很有味道的,可惜中控那個尺寸小的可憐的液晶顯示屏就顯得很不厚道了,換擋桿被旋鈕式設計取代,主副駕駛之間的空間變得整潔了許多。路虎的空間處理能力是不用擔心的,這樣尺寸的車型無論是前排還是後排和後備箱都有足夠你發揮的巨大空間。

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最後聊一聊它的發動機,發現神行的動力由一臺2.0T的渦輪增壓發動機提供,這款發動機分為高低功率不同版本,二者的最大功率分別可達147千瓦和177千瓦。變速裝置採用的是一臺9速的自動變速箱,這樣的配置挑不出什麼毛病。

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看完了整車介紹,它雖然不值80W,但這樣的霸氣外觀和不俗的發動機參數,為它掏30W還是合理的,不過現在路虎可以說是傷了中國消費者的心,想要東山再起怕是很難,假使有一天陸風鑽研科技,提升了自身的配置水平,路虎在中國市場應該就要徹底涼了。


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