一直以来，Jeep留给消费者的印象是一个硬汉的形象，旗下车型自带野性风格的设计是Jeep家族的标志，深受国内众多越野爱好者的喜爱，但随着汽车发展的快速发展，Jeep家族的发展方向也发生看一定的改变，现如今旗下车型更加注重年轻动感气息的营造，相比以前的车型少了一份狂野的气息，但还是受到了众多消费者的喜爱，而今天给大家介绍的是Jeep家族的一款“豪车”——自由光，作为曾经市场上的一款豪华，售价高达60万与当时的奥迪Q5争夺高端市场，但伴随着汽车市场格局的不断变化，这款车有着比较大的降价幅度，狂降近45万，现如今起售价仅15万。
说到硬派车型，很多消费者首先想到的是陆巡、牧马人、普拉多、奔驰G、路虎卫士等比较经典的硬派越野车型，这些车型对整个的硬派市场的发展起到了比较大的主导作用，也是目前市场上比较认可的几款硬派车型，而改款后的自由光虽然看上去还有几分硬派车型的气息，但是整体的表现要更加的偏向于年轻动感的方向，已经渐渐的丢失了其硬派车企的“定位”，现这款车的销量只能说是比较的一般，月销量在3000-5000台，相比途观来说还是有着比较明显的差距，这车扔国内卖60万，曾叫板奥迪Q5，现狂降45万，15万起却不如途观。
从外观的打造上来看，自由光的设计看上去还有有着比较明显的家族气息，标志性的7孔格栅设计有着比较高的辨识度，而“分层”的大灯组设计则比较的吸睛动感，为整个前脸的设计增添了看点，同时前脸的设计还加入了大面积的镀铬饰条进行装饰，看上去有着比较强的金属感，硬派气息也有着一定的体现，呈现出了比较强的既视感，另外尾部的设计也是有着比较大的变化，年轻动感的气息有着一定的提升，总的来看外观的设计符合了更多消费人群的喜爱，硬派与年轻气息均有所体现。
从尺寸空间的表现上来看，Jeep自由光的表现还是比较的主流，长宽高分别为4649×1859×1686mm，轴距为2705mm，定位为一款紧凑型SUV车型，与途观、昂科威、本田CR-V等车型处于同一级别，空间表现还是比较的宽敞，有着不错的承载能力，足以满足大多数消费者的空间需求。
但从内饰的表现来看，自由光的表现要比外观硬派很多，整个的中控台布局比较的饱满简约，采用了大面积的黑色搪塑材料进行包裹，呈现出了比较强的传统气息，相比内饰的气息营造来说，其实用性和耐造性才是这款车重点要体现的，同时在配置上的表现也是比较的厚道，全系车型标配全景天窗、定速巡航、一键启动、无钥匙进入等，基本上该有的都有了，唯一一点不足之处是内饰有异响，这虽然不是什么大问题，但总觉得比较的烦人。
对于自由光来说，动力的表现是这款车最大的优势，搭载的是2.0L和2.4L两款自然吸气发动机，2.0L发动机最大功率为114KW，峰值扭矩为190Nm，而2.4L发动机最大功率为129KW，峰值扭矩达到了228Nm，与之匹配的均是9速手自一体变速箱，并且还有四驱动力系统车型可选，这样的表现相比途观等同级车型来说还是有着一定的优势，运动能力没的说，延续了家族车型一贯的优良传统。
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