在当今越来越趋向于小排量车型的时候，还能在大排量界站住脚跟并被无数男人痴迷的，奔驰G级应该算得上是最有分量的车型之一。
奔驰G级源自德国，最早用于军方需求，到现在为止，已有近40年的历史。方方正正的外形不曾改变，原因之初，这样方正的设计可以使空间最大化，延续至今，成为了经典硬汉的象征。
我想，如果把这样一款车改成现代圆润的审美，就失去了它号称金刚芭比的称号，也就没有那么多人为之疯迷了！
2009年11月，奔驰G500开始在国内销售，这是普通版本的奔驰G级首次正式进口到国内。
2010款进口的奔驰G级采用了全新的内饰设计，车身外观细节有所变化，并带有中文铭牌。G500配备了5.5L自然吸气发动机，手自一体5速变速箱，当年的新车指导价是169.8万元。
2013年的奔驰G级采用了全新的内饰设计，比较容易识别；外观变化比较小，仅增加了LED日间行车灯。
2015年推出G500重装版，比G500贵了12万元。配置比G500多了黑色车顶、黑色轮毂、黑色后视镜、奔驰智能互联、平底方向盘、harman/kardon音响、翻毛皮车顶、designo座椅。
2016款的奔驰G级最大的变化是取消了5.5L自然发动机，改为4.0T涡轮增压发动机，其余和老款的区别包括前保险杠、轮毂还有方向盘。
2017款奔驰G级增加了G350d柴油版车型，这也是中规版本的奔驰G级首次增加柴油发动机车型。区分G500还是G350d比较简单，看转速表最高转速即可；G500车型则比2016款增加了自适应巡航和盲点辅助，这两个配置在2016款需要花钱选装；另外还增加了一款G500卓越版，比G500贵10万元，比G500多了双色方向盘、双色座椅、真皮包裹中控台。
奔驰大G在男人心里神一样的存在原因之一便是在4MATIC系统的基础上加入了前、中、后三把机械式差速锁，三把锁是顶级硬派越野车的标志，指前差速锁，中央差速锁与后差速锁，三把锁同时开启之后，四个车轮将保持同转速运转，越野过程中只要有一个车轮有抓地力，其他三个轮胎失去动力的情况下，就可以脱困，前方本来没有路，三把锁过去了，就有了路！路虎卫士也同时具备前中后三把锁，不过同时具备三把锁的硬派越野还真不多。
奔驰G级作为性能最强的全地形越野车之一，受到到诸多户外运动人士的亲睐，由于追捧的人多，中规大G常年货源紧张，有时候需要加价排队才能买到，所以这款二手大G，玩车懂车的人不要错过了。
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2015款 奔驰G级 G 500 重装版，排量为5.5L
上牌：2015-12
里程：3.10万公里
完税价：215.52万
价格：159万
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