上海出行,这种微电动自行车方便还不占地方,关键还不用上牌照

现在国家新的电动车规章制度出来了,全国各地对于各种机动车和电动车都有不同程度管理和限制,做为大上海更是不用多说,速度超过20公里/时以上的,都要去给车子办理牌照,不然总是要小心交警叔叔,逮着一次罚款50-100元,特别不方便。而且说不定逮着次数多了还有不良信息登记,影响不好。


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但是做为微电动车,这些车大部分非常小巧,易于便携,而且相对来说很轻,只有二三十斤左右,外观也漂亮,所以很多消费者都表示代步很方便,很感兴趣,实用性也很高,而且现在市面上也逐渐增多。
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这种微电动车一般纯电力续航在25-45公里左右,速度在15-25公里每小时之间,市面价格一般在2000元--4000元,(当然也有些比较高配版的功能更强一点)车把一般都可以放下来,节约空间,这样可以放进汽车的后备箱,比较便于携带,出去玩有个小代步更加方便有木有→_→。
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小电动车的差别一般是车子的一个配置不同,。比如电动车的续航里程,有的车续航30公里,有的续航40公里,跟配置的电池好坏关系比较大,电池的使用寿命长短也会有明显差异;而它们的一个最快速度都不会很快,但是加速度和刹车上会有很大的差别,配置好的一般都是碟刹,加速更快(电机更好),爬坡能力更强,给人感觉更加稳定舒服。这是最主要的差别,当然还有一些小差别,比如外观更加好看,车架材质更好,或者附带了一些小功能比如有电量显示屏,配有速度表,有脚踏板可以助力骑行,防滑减震效果好,小座椅更舒适等等,还有不同品牌也会有一定的价格差异,至于充电现在一般都支持快充,区别倒是不大。
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好了,说完优点,我觉得也有一些不方便的地方:第一点是对于一些上班族来说骑去上班没有合适地方停靠,放在室外容易被人直接抗走丢失,不太安全;第二,速度相对来说有点慢(上路就知道了);第三,车子很小,载人载物不便(有的车小孩可以装小座椅),所以个人使用比较好。
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