（央视财经《财经人物周刊》）欧阳绍修，中航工业陕飞集团副总经理、总设计师。
你不会知道，从一个农村放牛娃到飞机总设计师，欧阳绍修逐梦而来、孜孜以求的勤奋经历；你更不会知道，从运8系列飞机到研制预警机，欧阳绍修填补空白、为国争光的奋斗历程。
2015年9月3日，纪念中国人民抗日战争及世界反法西斯战争胜利70周年阅兵式上，在全世界的注视下，在八架空军歼十战机的护卫下，由运8系列飞机为载机平台，我国自主研发的某预警机呼啸而来。
尽管这几架飞机掠过人们的视线只有短短几十秒，但这几十秒却凝结了几十年来，中国预警机从无到有艰辛的发展历程。
预警机，也称空中指挥预警飞机。它拥有整套远程警戒雷达系统，用于搜索、监视空中或海上目标，指挥并引导己方飞机执行作战任务。它就像一个能分析情报、判断信息、发出指令的“大脑”，被称为现代战争中的“空中帅府”。
进入21世纪后，按照新时期国防建设要求，中航工业陕飞集团把航空武器装备的科研生产作为重大项目，其中预警机的研制更被视为“生命工程”。这一重任就落到了当时已是技术带头人的欧阳绍修肩头。
1978年，22岁的欧阳绍修从西北工业大学飞行力学专业毕业，分配到陕西汉中的中航工业陕飞集团，从事运8运输机的改进设计工作。这个来自湖南农村的小伙子一身干劲，很快就得到了同事们的认可，先后提出了改进运8飞机整体性能的一系列措施，从一名设计员成长为运8系列飞机研制的总设计师。
接到预警机研制任务后，尽管这一领域的技术、产品受到国外封锁，困难重重，但欧阳绍修和他的团队从不言弃。欧阳绍修说：“责任落在我们这一代人身上，就应该把它承担起来。”可是，留给欧阳绍修的选择只有两个：一是尽可能维持原有飞机基础，用最少的人力物力研制出一个达标的载机平台；二是大幅度修改，研制出一架性能超强，可以持续使用的优秀载机。欧阳绍修明白，改动一旦失败，不仅带来机毁人亡的重大损失，所有的努力也将付之一炬。作为总师，欧阳绍修坚定地选择了后者。
随着技术难题一个个突破，预警机的试飞时刻也一步步到来。2003年11月，首飞的前一晚，欧阳绍修提给妻子写下了一封遗书。
其实，遗书，欧阳绍修也不止写过这一封。这次他依然坚信，这封遗书一定也会成为一张废纸。
第二天，在人们热切的眼神和欢呼中，试飞成功了！随后的几年，欧阳绍修和他的团队又先后攻克了一系列技术难题，把某预警机真正的打造成了一款先进的预警机。2009年10月1日，庆祝建国60周年国庆阅兵式上，欧阳绍修和他的团队研发的某预警机，作为我国完全自主研发的中远程预警机首次公开亮相，震惊世界！
如今，年过六十的欧阳绍修依然战斗在科研一线，他立志要把运8系列特种飞机打造成中国的“大力神”，飞翔在全世界的各个角落。
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