中宇資訊 深度觀察
根據山東國際商務網統計，我省遭受貿易摩擦案件數量和涉案金額呈上升趨勢 1-3月，我省產品共遭受7個國家發起的貿易救濟調查16起，涉案金額6.4億美元，涉案企業1199家。案件數量和涉案金額同比分別增長77.8%和3倍。其中，美國發起8起，佔50%，增長50%；涉案金額3.9億美元，佔60.9%，增長1.8倍。3月我省共遭受貿易救濟調查7起，涉案金額4.9億美元，涉案企業228家。
從市場內瞭解世界輪胎行業75強中有19家山東輪胎企業。世界輪胎看中國，中國輪胎看山東，山東輪胎看東營，東營輪胎看大王”。國內輪胎行業這句廣為流傳的說法，凸顯了山東省東營市廣饒縣大王鎮在中國輪胎行業中的“特殊地位”。
中國輪胎的最大輸出國是美國，每年向美輪胎出口量約佔我國輪胎總出口的三分之一。近十年來，美國多次以反傾銷和反補貼的名義對中國輪胎出口設置壁壘，高額的“雙反”懲罰稅率使得我國輪胎喪失了價格優勢，輪胎出口大幅下降，在美市場佔有率已從40%跌至20%。美國是中國最重要的海外市場，對其出口受阻不僅使得我國輪胎產能過剩問題愈發嚴重，還引發了世界各國跟風進行“雙反”調查，貿易保護主義盛行，進一步惡化了我國輪胎貿易環境。
山東省海關發佈了1-4月該省主要進出口數據，包含了主要進出口商品的進出口量/額、主要進出口國別及進出口貿易類型等項目。1-4月山東省共計出口輪胎（新的充氣橡膠輪胎）86.94萬噸，同比增長10.4%；實現出口總值為129.19億元，增長11.9%。
附錄：
2007年，美國對中國非公路輪胎反傾銷反補貼立案。這是美對華首次進行輪胎反傾銷調查。
2009年，美國國際貿易委員會發布公告，啟動對中國輸美乘用車與輕型卡車輪胎的特保調查。
2013年，美國對華非公路用輪胎展開日落複審，對中國6家輪胎企業進行337調查。
2014年，美國對來自中國的乘用車及輕卡輪胎產品啟動“雙反”調查。
2016年，美國鋼鐵工人聯合會提出訴求，針對中國的非公路用輪胎進行“雙反”調查。
2016年，美國鋼鐵工人聯合會提出訴求，針對中國的卡客車輪胎進行“雙反”調查。
2017年，美國商務部認定中國輸美卡車和客車輪胎存在反傾銷行為，做出高稅率“雙反”最終裁決。美國商務部裁定，對中國出口到美國的卡車和客車輪胎，分別徵收反傾銷和反補貼稅，其中反傾銷稅為9%和22.57%，反補貼稅為38.61%－65.46%。兩稅相加，稅率合計最高超過80%。
2018年，3月22日中美貿易戰打響，美國宣佈對價值600億美元中國商品加徵關稅。
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