近日，特斯拉終於宣佈了在中國建廠的消息，這就使得特斯拉股票聞聲上漲了9.7％，這不能不說，國內汽車市場的作用力，使特斯拉儘管遭遇到產能受限、Model3退訂、資金波動以及一度傳出面破產問題的影響下，仍會給人們一種依然堅挺的感覺！
對於特斯拉這一次在上海建廠，不知道馬斯克是不是事先拆過八字、還是請教過風水先生，總之，將新工廠命名為“無畏戰艦”（Dreadnoughe）確實有些很深的含義在其中。這樣一來，建廠有了水、也有了船，自然會有如魚得水的感覺！只不過，名字起得再貼切，也僅僅是心理作用。更重要的還是要看特斯拉如何在市場的大潮中操控好這艘大船；如何用誠信面對中國消費者，這才是決定特斯拉與市場“對賭”能否有勝算的關鍵。
特斯拉關鍵時候建廠代表了什麼
對於特斯拉進入中國製造，早就在幾年前就已經開始了。只不過，不是這出現了問題、就是那存在著問題，以至於談了N多輪的特斯拉，仍未能真正搞定在的中國製造。這一次，特斯拉宣佈建廠，恰逢國內合資股比放開以及關稅進一步下調的情況下出現的，這就使特斯拉在中國的發展，無疑敞開了很大的一扇門。而對賭特斯拉制造來說，近一個階段，出現了許多舉步維艱的狀況，難怪，馬斯克在特斯拉股東大會上，會用地獄般的煎熬來形容！所以，通過這一次特斯拉的新舉動可以看出，是國內汽車市場巨大的機遇以及特斯拉自身製造的捉襟見肘，進一步促成了特斯拉在中國建立製造工廠與進一步發展。
而具體到特斯拉在國內的建廠，表面上看，似乎可以緩解了許多特斯拉的製造壓力，但如果從特斯拉近一個階段出現的虧欠看，又進一步使特斯拉麵臨著更多的艱難選擇！一方面是如何彌補因Model3帶來的退訂與失信危機；另一方面，是在國內建廠能不能進一步滿足中國市場的需求，這些都是不以特斯拉意志為轉移的。在國內建廠，雖然可以進一步降低成本，但也可能使特斯拉過去出現的問題不斷放大，這就容易使得特斯拉品牌走下坡路的可能性大漲。所以，圍繞著中國建廠，儘管特斯拉可以通過股市的信心，止住了下滑的趨勢，但這艘大船一旦把握不好，或許還會有更糟糕的問題等待著特斯拉！
“對賭”能否給特斯拉帶來機遇
可以看得出來，特斯拉由於在股市層面的表現，已經遠遠超出了其在製造上的能力，這就使得特斯拉的賭徒心理越發膨脹。誰都知道，特斯拉的車型的起家，恰恰是很好地運用了，瑪莎拉蒂這一超一流品牌的形象，才有了特斯拉轎車得以高點起步的今天。而這一次，馬斯克又不失時機地要打造可匹敵高爾夫的緊湊型新產品，不僅可以面對面的與日產聆風較量；更可以通過高爾夫的品牌影響力，給自身帶來更大的機會空間，這或許才是特斯拉中國建廠的如意算盤。
但不可否認的是，特斯拉這些年雖然在創新上有了一定的成效，但基礎技術的問題，卻一直是特斯拉制造上顧此失彼的主要問題。像簡單的安全帶、座椅等問題的暴露，就說明了特斯拉在追求高端製造的同時、卻屢屢犯著低級的錯誤。這樣的問題，在歐美這樣標準嚴格的環境裡都會常常出現，一旦特斯拉在國內建廠，還不知道會出現怎樣的問題呢？！
而作為特斯拉的中國製造，由於國內汽車市場的變化越來越大，這就使得特斯拉只有適應中國市場的需求，才是比什麼都更重要。而過去一個階段特斯拉出現的問題，除了紙面上的經營問題以外，也在一些基礎技術上出現過許多的紕漏，這就使得特斯拉只有更好的將品質搞上去，才能符合國內汽車的競爭以及消費者的新需求。在這方面，不僅需要特斯拉的新車更具有領先特點、同樣也需要特斯拉的超級服務，真正能夠讓普通消費者享受到，這才是確保特斯拉改變在國內水土不服現狀的關鍵。否則，一旦這樣的“對賭”對特斯拉不利，或許，特斯拉也可能成為下一個“谷歌”和“優步”了......！
凌然
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