其实不可以说是“挑战”，因为保时捷(Porsche)推出跑车时，埃隆马斯克还没出生。早在2015年，保时捷发表Mission E概念车，预定2019量产。来到2018年，是时候来多点消息了，Porsche EV部门主管Stefan Weckbach早前接受外国传媒访问就强调：Mission E虽然是一款全电动车款，但会保留保时捷跑车一贯的高性能、高操控性的个性，而且他们追求的是持续的高速度和加速力。
动力方面，保时捷Mission E将两台永磁同步电机，最大输出功率超过440kW
说到这里，就令人想起起特斯拉0-96km/h可以做到3秒以下那个“狂暴模式”（Ludicrous Mode）问题。另外Stefan Weckbach也说过不会加入一些华而不实的系统，例如宝马那个扮引擎声的装置——宝马ASD模拟发声模块。
简约/充满保时捷味道的中控内饰
这是属于未来的保时捷
实用方面，Mission E载物空间都会兼顾，行李箱容量会超过100升
超级充电只要15分钟就可以充够电续航400公里
Mission E可以于3.5秒内由0加速至96km/h，续航力方面呢？超级充电只要15分钟就可以充够电续航400公里，而且预计在2020年，欧洲就会有超过400座快速充电站。
分享到:
閱讀更多 武藤英雄 的文章
