上个月，马自达对去年8月8日发布的“Zoom-Zoom 可持续发展宣言2030”进行了更详尽的阐述。其中，最重要的一点就是其采用SPCCI技术的Skyactive-X发动机将在明年落地上市。
根据马自达方面的描述，首款采用该发动机的车型或将搭载于中高级车上，由此基本可确定为阿特兹。而紧随其后搭载这款发动机的或为新一代马自达3（第四代）。根据外媒消息，2018年年底的洛杉矶车展上马自达将全球首发新一代马自达3，这款车基于马自达概念车——魁（KAI）打造，其最大亮点是采用了第二代魂动设计语言以及全新Skyactive-X发动机。
新车将拥有标志性的盾型进气格栅搭配U形镀铬饰条，与锐利狭长的前大灯组相连，视觉效果非常独特。 短小精炼的尾部设计配合双边共两出排气布局，以及全新样式的四圆式尾灯，动感气息浓郁。
新车采用了进攻性较强的19英寸多辐式钢琴烤漆轮毂。车身尺寸方面，这款概念车的长宽高分别为4420/1855/1375mm，轴距2750mm，其中轴距相比现款马自达3增加了50mm。
内饰部分，新车预计将采用极简风格，环抱式驾驶舱为双层阶梯式设计。现有的三圆式机械仪表盘得以传承，结合新样式的方向盘、高耸的下部中控台以及运动座椅等。
新一代马自达3将搭载的2.0升SKYACTIV-X发动机将拥有190马力的最大功率和230牛·米的峰值扭矩。SKYACTIVE-X通过马自达独有的“SPCCI”火花塞可控压燃点火的方式，解决汽油发动机压燃点火量产化过程中压燃点火（CI）失火或可使用转速区间极窄的问题，实现火花点火和压燃点火（CI）之间的无缝切换。
据马自达方面称，与现款创驰蓝天汽油发动机“SKYACTIV-G 2.0”相比，“SKYACTIV-X”最大可提升20%～30%的燃油经济性，全转速区域扭矩将平均提高10%，甚至可以达到最高30%的大幅度提升。
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