摘要：6月5日上海建築鋼市日記：期貨下跌，信心崩潰；期貨回漲，喜上眉梢——於是，周邊部分區域價格低位反彈，早盤觀望的用戶也陸續進場下單，市場交易呈現恢復性增加，價格較低、規格較全的商家銷量大增
6月5日，多雲間陰。人生旅途，誰都不會一帆風順，心累的時候，換個角度看世界；壓抑的時侯，換個環境深呼吸；困惑的時候，換個位置去思考；猶豫的時候，換個思路去選擇——學會換位思考，生活才會更美好。今天，申城天氣轉換，市場走勢“換位”。
早間，西本新幹線會員交易指導價下跌30元，螺紋鋼鋼材指數為4210元，優質品三級螺紋鋼16-25mm報在4210-4240元/噸。今日市場主流報價下跌，實際成交價格都有走低。另外，今日西本新幹線成本指數為2849元（華東大廠不含“三項費用”螺紋鋼過磅生產成本），較上一交易日下跌3元。
期貨率先回調，現貨高位搖擺；開盤價格小漲，盤中鬆動促銷——昨天，滬上建築鋼市未能延續上週漲勢，實際成交價格出現回落，出貨量也有減少。昨日夜間，螺紋鋼期貨走勢不佳；今天早盤，主導經銷商報價普跌，中小公司跟隨降價。具體到各品種，螺紋鋼主流報跌，即，16-25mm規格庫提資源掛在3930-4000元；廠提主流價格3980-4000元/噸；其他大廠抗震三級鋼（以東北產品為主）報在3920-3960元/噸。高線整體走低，庫提九江、北臺產品售價4220元左右，中天HPB300材質廠提資源報價4400元/噸；盤螺價格下調，黃海、新三洲庫提產品報價4250-4280元，中天、永鋼和沙鋼等廠提售價4380-4400元/噸。出貨受阻，報價下跌，上海建築鋼市再現“回頭”。
下跌，在昨天下午已經顯現苗頭，今天進一步被“坐實”。一大早，大戶“帶頭”，中小公司跟進，主導資源售價都有下跌，部分資源跌幅較大。如，庫提資源中，申特、中天產螺紋鋼降至4000元以下，廣鋼、達鋼、黃海、新三洲、新撫鋼、西林、通鋼等報價跌至3920元左右，盤螺售價4260元上下；廠提資源中，長達螺紋鋼基價3930元，永鋼、中天和沙鋼產螺紋和盤螺分別掛3980元和4400元左右。優質品普遍下跌，合格品未能倖免：螺紋鋼主流價格3860-3900元，盤螺掛在4200-4220元/噸。一念春光，一念秋霜，昨天開盤還有拉漲之意，今天開盤已經潰不成軍——從早盤報價看，降價幅度迅速拉大，這也說明商家對市場變化非常敏感：見風就是雨，見雨看到雪。不同的只是心境：曾經上漲，指點江山；如今下跌，繳械投降。
漲價了，賣不動；跌價了，沒人買。早盤第一波報價出籠後，適逢螺紋鋼期貨震盪走低，於是，市場看跌的“情緒”急劇升溫，中小商家有意搶單，客戶集體保持“沉默”，十點以後，有價無市的局面沒有改變：終端鮮有報出要貨計劃，市場詢價的電話也不多。商家想開單，用戶在等待，說一千道一萬，供需雙方的關注點還是價格：需求只有那麼多，低價才能好出貨。據現貨經營點反饋，早盤市場交易稀少，多為工地零星訂單，各品種成交價格也比較混亂，以螺紋鋼優質品為例，昨天還有4050元的報價，今天主流價格已在3950元上下；另外，售價一度堅挺的盤螺也在降價，類似方大、鞍鋼等資源就掛在4200元/噸左右——與小廠合格品幾乎沒有價差。價格亂跌，出貨偏少，臨近中午，又有大戶加入補跌的“隊伍”，如，某公司掛牌價格開盤跌40元，盤中再跌30元/噸；某鋼廠“指導價格”早盤跌20元，隨後又跌20元/噸。至此，相對昨天開盤，部分大戶的報價已經下跌80-100元/噸，漲跌如此迅速，行情難以掌控，這就真應驗了那句話：來也匆匆，去也匆匆。
期貨走勢不佳，現貨加速下跌；低價不能跑“量”，商家比較慌張——這是上午的市場特色。截至中午收盤，庫存大戶出貨量不足千噸，價格大幅下挫，銷量整體走低，難道行情就此“調頭”了？答案，並沒有這麼簡單，因為變化又出現了。
上午價格下跌，成交清淡；下午需求回升，主流報穩。午後，螺紋鋼期貨跌幅收窄，臨近收盤，受到中央環保督察組對江蘇、廣東等地開展“回頭看”工作消息的影響，主力合約出現拉昇。期貨下跌，信心崩潰；期貨回漲，喜上眉梢——於是，周邊部分區域價格低位反彈，早盤觀望的用戶也陸續進場下單，市場交易呈現恢復性增加，價格較低、規格較全的商家銷量大增。從下午的開單情況看，大戶主動止跌，中小經銷商不再相互“殺跌”，少數資源售價低位回升，譬如，在上午時段，中天、沙鋼等廠提螺紋基價一度跌到3950元左右，下午大多回升到3980元上下。另外，今日沙鋼久隆電商開盤螺紋鋼基價掛在4033元/噸，較昨日下跌30元/噸，仍高於代理商報價50元/噸左右。
價格跌後趨穩，銷量出現抬升，西本新幹線現貨交易數據顯示，今天終端採購量較昨天增加，表明工地主動備貨；剛性需求有回暖，市場出貨無壓力：庫存大戶銷量四千多噸，小廠合格品出貨量七八百噸——總量環比昨天增加約三成，大部分交易發生在下午時段。
今天，上海市場價格下跌，周邊區域先弱後強：合肥市場馬鋼出廠價格補跌，市場價格小跌；南京主導鋼廠追跌，市場價格先跌後升；南昌主導鋼廠降價，市場跌後回穩；福州、廈門市場小幅下跌，出貨一般；杭州市場開盤大跌，盤中混亂下行，午後整體回升。另外，今日河北唐山地區普碳方坯出廠價格上漲10元，報在3660元/噸。
現貨有下跌，期貨有起伏。今天滬鋼期貨早盤下探，隨後震盪回漲，午後小幅波動，尾盤出現拉昇，多數合約收盤結算價格上漲。其中，螺紋鋼1810合約開盤3708元，最高3743元，最低3678元，收盤3736元，較上一交易日結算價格上漲4元。上一交易日，普氏鐵礦石指數（62%PB粉，CFR）報在63.85美元，較前一天下跌0.85美元。另據西本新幹線監測的全國61個主要城市螺紋鋼價格，上漲城市0個，佔比0%；下跌城市46個，佔比75%；持平城市15個，佔比25%。——從全國範圍看，開盤時上漲的城市消失，大部分市場價格下跌；午後，多數區域下跌的動力減弱，少數城市回漲。
消息面上，據西本新幹線統計，截至目前，已有6箇中央環境保護督察組進駐地方開展“回頭看”工作，分別是：河北、河南、寧夏、內蒙古、黑龍江、江蘇、江西、廣東、廣西、雲南等。從“回頭看”區域看，基本覆蓋了國內鋼鐵產能集中地（剩下一個山東，因上合峰會早有限、停產舉措），可以預見的是，環保“回頭看”工作對鋼鐵產能釋放將形成壓制，可以在一定程度上緩解市場對需求淡季的擔憂。
別對生活要求太多，生活才會充滿驚喜。今天的上海建築鋼市，價格整體下跌，成交有所回升。總結：價格走低，銷量增加；心態起伏，行情難測。
閱讀更多 西本新幹線 的文章
