如何成為一個成功的碼農?也許你缺少的只是它!

蘭州作為古絲綢之路上的重鎮,歷來都是通向中亞和西亞的重要交通節點。如今的蘭州,是西北地區重要的交通樞紐和物流中心,更是國家級的園林城市。黃河歷史上真正意義上的第一座橋樑,誕生在蘭州。元代的白塔、金城關的古建築群,都勾勒出蘭州厚重的歷史感。當然,人們還不能忘記的,是蘭州馳名中外的牛肉麵。人們幸福地生活在這裡,但往往意識不到,這樣的生活,是因為有更多人在背後默默付出,閆靚就是其中之一。

閆靚是一個碼農,但與很多做商業軟件開發的碼農不同,閆靚開發的軟件關乎著更多人的安全。他開發自然災害監測預警指揮系統,也為全蘭州市桶裝水設計開發的水卡管理系統,來解決成千上萬家庭的用水需求。他還為甘肅省公安消防總隊開發的消防預案管理系統,以讓消防隊可以更高效地保護人們的生命與財產安全。閆靚是一個有責任感的碼農,不僅僅是對社會,對家庭也是一樣。這也就是他為什麼會選擇大指揮官的原因。

舒適與安全,送給所有的VIP

舒適與安全,是閆靚選車的第一需求,這是他對於自己經常熬夜編程對家人照顧缺失的彌補,也是他對家人安全的重視。與太太帶上兩個孩子一起出遊是最迫切的需求。當然,如果再有兩位長輩參加,大指揮官也同樣能夠給予非常寬敞的空間。

如何成為一個成功的碼農?也許你缺少的只是它!

其實,邏輯性很強的閆靚在定下大指揮官之前,已經對比了市面上可以選擇的幾款7座SUV。但最後尷尬的第三排,以及遠不及大指揮官的配置還是讓他打消了這個念頭。

大指揮官4873mm的車長與2800mm的軸距,讓整輛車有了足夠的尺寸來合理地分配空間。更重要的是,參照與飛機商務艙的設計理念來打造的乘坐空間,十分符合人體工程學,不論是坐在哪一排,身體的每一個部位都將得到合理且舒適的安放,更讓閆靚不用為每一個家人分配座位而傷腦筋。

同時,他更關心的是家人的安全。大指揮官號稱Jeep史上"最硬"車型,在設計製造時就嚴格遵循IIHS(美國公路安全保險協會)最高標準打造,全車包括有76%高強度鋼和超高強度鋼比其他7座SUV要多出5%-10%的水平,讓所有人的安全都獲得最高標準的保護。

優秀的並不只是被動安全,主動安全更能彰顯Jeep的專業性。在秉承強勁四驅實力和高強度剛性車身的技術特點之下,大指揮官更擁有近80 項主被動安全科技配置,十大主動安全配置,全方位提供主動保駕規劃,緊跟消費升級的時代科技,打造安全智慧駕乘體驗。

專業選擇,無所不至

既然說到專業,可不能僅僅只是在安全性上,Jeep不論是在動力性上,還是在對抗複雜環境的能力上,都堪稱專業。對於閆靚來說,設計災害預警的軟件,肯定不能只是待在電腦前,去到更多地方,實地觀察環境,大指揮官的專業性是必不可少的好幫手。

其實對於動力系統,在購車前閆靚也見過一些調查。儘管和競爭對手一樣都是2.0T的發動機,但在變速箱上,大指揮官就壓倒性地勝利了。Jeep大指揮官2.0T 9速動力總成領銜的Jeep 4X4 SUV智能科技體系,在城市道路和高速公路上能夠做到平穩的行駛,兼顧行車的舒適性和保證優質的燃油消耗率。

更重要的是,在去到複雜的地形時,指揮官更能夠給到閆靚專業的支持。Jeep以獨有Selec Terrain+Active Drive雙強技術承載這套超強動力總成,提供自動/雪地/運動/沙地/泥地五大駕駛模式,可以在17種場景下智能應對各種路況。

任何場合 皆能勝任

如今閆靚可以說是在事業上取得了成功,而在他背後默默支持他的,是他的太太。而如今在選車時,閆靚希望儘量地能夠讓太太乘坐時感到舒適。而大指揮官更好的選材,更細膩的做工正好就滿足了他的這個需求。

如何成為一個成功的碼農?也許你缺少的只是它!

大指揮官的座艙內,除了Jeep最喜歡使用的,超越普通皮質的Nappa豪華打孔真皮材質,使乘坐更為柔軟舒適,觸摸也更有質感。不論是座椅的加熱,還是音響的質感,給太太最好的,就是閆靚對她這麼多年來默默支持的回報。

同時,大指揮官更著力為每一位乘坐者都提供更為靜謐私享的乘坐空間,為此大指揮官除了靜音座艙實時主動降噪,還配備了後門隔音+隱私玻璃,二排遮陽簾等配置。通過這些配置的加裝,Jeep大指揮官在怠速情況下的噪音只有38.67分貝,在60km/h城市道路行駛時52.17分貝,80km/h快速路巡航時55.17分貝。讓太太在忙碌了一天之後,在車內能夠擁有一個安靜的空間進行休憩。

在今後,閆靚可能還是會有許多時間投入在工作上,為更多家庭的安全而努力。同時,對於自己的家庭,閆靚也一定會更用心的照顧,而在這一路上,大指揮官也必定與他一路同行。


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