紅巖村橋隧攻克世界級難題 通車後石橋鋪到江北10分鐘

紅巖村橋隧攻克世界級難題 通車後石橋鋪到江北10分鐘

紅巖村橋隧攻克世界級難題 通車後石橋鋪到江北10分鐘
紅巖村橋隧攻克世界級難題 通車後石橋鋪到江北10分鐘

建成後石橋鋪到江北只需10分鐘

紅巖村橋隧項目是重慶市快速路“三縱線”居中的一段,起點位於紅巖村嘉陵江大橋北橋臺,終點位於三縱線與石楊路的交叉點,即五臺山立交,全長4.95公里,主線雙向6車道,設計車速80公里/小時。工程於2015年年底開工,包含紅巖村立交、紅巖村隧道、五臺山立交、歇臺子連接線隧道及軌道交通五號線節點預留工程。

該項目總投資額為45.6億元,建成投用後,將串聯起陳庹路,成為楊家坪、陳家坪、石橋鋪等地區通往江北的一條快速通道。建成後,可以實現石橋鋪最快10分鐘直通江北。不僅如此,該工程還將為嘉華大橋減輕行車壓力,讓大坪、石油路、化龍橋、歇臺子等地居民到江北更加方便。

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四隧七洞克服“世界級”難題

該負責透露,紅巖村隧道總長11.26km,線路穿越5條既有隧道(2條鐵路、3條輕軌)、毗鄰2000餘棟建築,施工場地地處城市鬧市區,組織、協調難度大。而隧道多次上跨下穿既有隧道,加上地表既有建築物密集,給施工技術要求、施工安全均帶來全新的挑戰。“並且紅巖村隧道進口處採用了公路與軌道交通隧道4層7洞立體疊加設計,上下隧道間最小岩層厚度僅2.03米,堪稱世界級的難題。”

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主辦單位: 沙坪壩區委宣傳部、區委網信辦


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