2018中國環塔(國際)拉力賽暨全國汽車越野系列賽6月3號 在吐魯番艾丁湖賽區段開賽。
2018年環塔(國際)拉力賽於6月2日至14日在新疆環塔克拉瑪干沙漠的沿線道路展開新賽季的戰幕，其中吐魯番市3個賽段，賽事營地設在鄯善縣火車站鎮。據瞭解，本次參賽汽車150輛，摩托車50臺，全體參賽選手及工作人員近5000人。今年的比賽從烏魯木齊出發，經鄯善、哈密、準東經濟開發區彩灣鎮等地，共設10個特殊賽段，特殊賽段里程達2769公里，賽事總里程將超過5000公里，本屆比賽還將啟用原來未使用的全新賽段。這項被稱之為是“中國式達喀爾”的越野拉力賽，因賽程長、沙漠賽段多、賽道殘酷艱險、氣候酷熱且多變、高手雲集，競爭激烈而吸引了全國乃至國際諸多車手參加挑戰。
已八次參加角逐，並取得過不俗成績的大明礦業環塔車手張敏今年也再一次出征環塔(國際)拉力賽
大明礦業環塔車手張敏說： “每一次比賽都有不同的企劃、不同的挑戰，都需要用經驗、或是一個全新的認識去面對比賽。只能說對大自然的一種敬畏，這個沙漠、這種戈壁，有的時候並不是你的能力能去征服、去挑戰，我覺得只是去感受，不一定是征服，一定要尊重它。”
中國環塔拉力賽，全稱環塔克拉瑪干汽車摩托車越野拉力賽創辦於2005年，為每年舉行的國家A級體育運動比賽項目。2011年起，環塔拉力賽已經正式升級成為國際級賽事，是亞洲第一、國內最大的汽車、摩托車、卡車同場競技的權威品牌越野國際賽事。過去13年，除了賽事規模越來越大，更積累了深厚的品牌底蘊、賽事受眾，作為一項國際賽事，已成為“新疆的名片” 。
廣東硬虎賽車隊車手沈偉建說：“新疆有這麼些地形地貌，很適合我們來到這個地方比賽，我們也很喜歡。環塔是我們亞洲來講最有挑戰性的一個拉力賽了。基本上我們每年都會來，我們每年比賽的時候，都會做一些體能的訓練。然後來保持一個競技的狀態。”
在吐魯番艾丁湖這樣海拔最低，溫度最高的區域內舉辦極限運動，也為環塔拉力賽增添了獨特的魅力。
寧夏銀川選手郭少峰說： “吐魯番這個賽道是非常漂亮的，而且有丹霞地貌、雅丹地貌，確實在比賽的過程當中也是一個享受的過程。吐魯番這個地方，景色各方面非常獨特，對於賽事上面來說，具有挑戰性。路程是今年比去年短了一點，去年是一個高溫賽段，405公里，今年相對來說短一些，挑戰性，難度肯定比去年稍微好一些。”
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