题图：使用瞎狗涂装的法国轻巡光环号French light cruiser Gloire，拍摄时间1940年。
注意这里的迷彩指dazzle，而非后来流行的
camouflage，dazzle是那种能慌瞎钛合金狗眼的涂装，姑且称为能慌瞎钛合金狗眼的狂暴型涂装，以下简成瞎狗涂装。
一定注意dazzle和camouflage的区别！
这是dazzle
这是camouflage
一战中，如何保护商船对英国和协约国集团来说是个大问题，大量商船从事食品和军需品航运，防护差、没有武装、缺乏护航，这导致他们面对德国的袭击舰或潜艇，尤其是潜艇时脆弱不堪。威金森Norman wikinson是一位画家，他参加皇家海军后想出一个好主意——通过化妆让商船不易被发现，他用直线条、高反差配色和图案覆盖全船。
完成瞎狗涂装的奥林匹克号超级邮轮
后来我们会发现一战时的涂装相当粗暴，时不时有些船被画得连亲妈都认不出，不然为什么叫瞎狗涂装。因为威金森的理念不是让船融于海洋背景，隐蔽并不那么容易，他大胆使用高反差配色和直线条图案的初衷是给敌人造成错觉。
威金森把自己的构思写了封信给海军部，海军部倒也痛快，他们直接调了艘在达文波特海军基地的船给他做实验。
以奥林匹克为例，说明瞎狗涂装的效果：
头尾图案会让人混淆，让人分不清哪边是头哪边是尾巴。
烟囱的图案形状，让人误判船只航向。
前部图案伪造除了首部兴波，继续让人误判，这种波浪是高速航行时才能形成的。
威金森一共设计了上百种瞎狗模版，分别适用于大型船只和小型船只。他的点子不是凭空而来，1917年，也就是他写信的年份，立体派诞生，威金森或许收到了这个画派的启发，立体派的领军人物是毕加索。然而威金森本人是现实画派的，他曾受雇佣给泰坦尼克和奥林匹克号邮轮优雅的吸烟室创作油画。战争爆发时他放弃了伦敦新闻画报的工作，参加海军，并经历了加里波里战役，之后返回本土服役于一艘扫雷舰，这些经历催生了他的瞎狗涂装。
威金森油画里的瞎狗涂装船只
据说满港浓妆艳抹的船一度把大家震惊得够呛，遗憾的是一战时期只有黑白胶片，很多真实涂装效果，是无法从老照片里感受到的，但当时留下来很多模型，这些模型真实记录了当时的彩妆效果，帝国战争博物馆收藏了几百件这样的船模。
这些模型都是一战时期制作，用于试验各种彩妆效果，借助这些模型，威金森的团队进行了更多的细致研究，各种航行环境，各种航向角度，最终威金森的结论是浅灰、深灰、蓝、绿是最理想的用色。
之后威金森还受命选了很多码头监管，他们主要负责指导化妆作业并验收彩妆效果。其中一名监管是
沃兹沃思Edward Wadsworth，他后来创作了漩涡画派——可以看作立体派在英国的一个分支。
沃兹沃思的漩涡画派作品：自己当年监工瞎狗涂装作业的情景！
最后，英国海军部收到的舰用伪装涂装建议书数量很多，但老爷们觉得威金森的瞎狗涂装建议是坠吼滴，战后，他得到了2000英镑奖金，他瞎狗涂装发明人的身份也得到官方的正式确认。
尽管如此，瞎狗涂装的效果无法得到准确验证，很久很久之后，几乎就是最近，英国布里斯托尔大学的团队对其效果进行了详细研究，执行研究的团队是一帮搞试验心理学的，他们发现迷彩可以改变感官对速度的认知（前提是船要开得足够快），试验是这么进行的：他们选了一群狗，让他们看飞盘，，，
当然不会，参试者都是正常人。
他们在电脑屏幕上观看2个图形移动，一个无涂装，一个瞎狗涂装，看完后参试者回答哪个速度快？最后心理学家的结论是某些高反差迷彩会降低观察者对目标速度的感知，感知速度大约会低7%。
Wtf！
理论上瞎狗涂装应该起到这样的效果，然而对一名一战时期U艇艇长来说，只要是商船（都是慢吞吞的大家伙），他都要打，快了7%还是慢了7%，根本没差。
不过这个结论在现代还是有意义的，比如一个网红开着一辆超跑在飚车，有个拿RPG的家伙瞄着他/她，假如车身上画了高反差迷彩，RPG份子很可能判断错误车的速度，结果打不到网红。
有人注意到了，题图的法国轻巡是1940年的照片。
这级轻巡实际上长这个样子。
那么回到一战当时，英国各部门对瞎狗涂装这事怎么看？
海军部
（dazzle根本没有get 到问题的重点）
他们觉得瞎狗涂装也干不过技术进步，二战里英国就不再对瞎狗那么上心了，因为雷达诞生，发现一艘水面航行的军舰比依靠目视容易多了。换句话说，瞎狗的价值被技术进步削弱了。二战里有大量军舰使用迷彩，如开篇所述，迷彩和瞎狗涂装是两码事。
水兵们
尽管没有可靠证据证明瞎狗涂装能让船只免遭潜艇攻击，但船员和水兵们普遍反映：画上瞎狗涂装之后，窝们觉得更安全了，亦可赛艇！
艺术家
毕加索说是立体派画家发明了瞎狗涂装！
（全文完）
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