4月22日，印度空軍Gagan Shakti-2018演習結束，這場號稱印度空軍史上最大規模的演習持續兩週之久，前後動員了超過1100架飛機參加，印度空軍從最小的無人機到最大的運輸機全員上陣，至於演習內容平，是模擬與中巴兩國同時開戰後的空軍行動。
演習結束一天後，即24日，印度國防部新聞局發佈了關於此次演習的一個總結性報告，其中透露了不少印度空軍的演習數據，如果這些數據沒有水分的話，那麼印度空軍的訓練水平確實不是外界常常看到的墜機無數，而是一個相當值得尊重的水平。
據報告聲稱，第一階段演習針對巴基斯坦方向，分別由由西部、西南部和南部三個主要地區司令部負責，陸軍和海軍的部分部隊也參與了在西線的演習。西線演習行動結束後，演習未經停歇便進入第二階段，指揮權由中央、東部。西部和南部司令部接手，主力迅速向東北方移動，為實現48小時內重新部署，除了第25、44中隊的伊爾-76MD和C-17，還動員了大量的安-32和C-130J不間斷運輸，另調集民航和鐵路參與運輸。
在這次演習中，印度空軍對幾乎所有類型的任務都進行了演練，除了常見的奪取制空權、對地支援和對海突擊外，重點檢驗24小時連續快速出擊和超遠程奔襲等難度較高的科目，其中蘇-30MKI在加油機的支持下奔襲2000餘公里，又轉飛南部基地，總航程超過3600公里，確實是相當值得肯定的成績。
另外還檢驗了大批新裝備，如印度國產的“光輝”戰鬥機，“阿卡什”地空導彈，以及升級後幻影2000、米格-29等，對地打擊武器除了常規的火箭彈，如“寶石路”和Kh-25L激光制導炸彈等精確制導武器也進行了實彈打靶。
除了直接參與的作戰飛機外，伊爾-78加油機，A-50I預警機，“搜索者”和“蒼鷺”無人機等作戰支援飛機也大量參與這次演習。空降兵則出動了一個營演習敵後空降，印度空軍的突擊隊在西線和東線演練了奪取敵方機場的科目，空軍的米-17V5還演練吊掛105毫米輕型榴彈炮的山地作戰行動。整個演習期間印度空軍一共出動了11000架次，其中9000架次是戰鬥機。
不僅出擊架次驚人，這次演習展現出來的印度空軍其他數據也很震撼，如裝備的可用性和可靠性，據印度國防部的報告稱達到80%，雷達和防空導彈的可使用率也達到97%，如果這個數據是真的，那麼印度空軍的實力還是很值得敬畏的。另外在被認為最有可能出岔子的後勤方面，演習中作戰物資的分派率達到了95%，作戰支援系統的可用率和戰機調配率也都達到100%。
從這場演習的情況來看，印度空軍的態度嚴肅而認真。從數據來看，印度空軍的訓練水平和戰時保障都很不錯，畢竟保障來自五個不同國家（美、英、法、俄、以色列）的裝備並不是件容易事，這還不算印度國產的裝備，不過這麼大一場演習下來，印度空軍也可能要聽下一段時間喘口氣了。
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