據渤海金控投資股份有限公司（000415.SZ，下稱“渤海金控”）於昨日晚間公佈的2017年年報披露，渤海金控2017年全年實現營業收入359.34億元，同比增長48.14%；歸屬於上市公司股東的淨利潤26.30億元，同比增長15.53%。
截至2017年末，渤海金控總資產達3003.94億元，同比增長38.67%；歸屬於上市公司股東的淨資產316.37億元，同比增長1.57%。
飛機租賃業務、集裝箱租賃業務、境內融資租賃業務是渤海金控的三大主營業務。
飛機租賃業務（含飛機租賃及飛機銷售）2017年實現營業收入265.15億元，同比增長69.81%，佔全年總營收的73.78%，飛機租賃收入同比翻倍；
集裝箱租賃業務（含集裝箱租賃及集裝箱銷售）實現營業收入48.49億元，同比增長2.79%，佔全年總營收的13.50%，集裝箱銷售收入大幅增加；
境內融資租賃及其他業務實現營業收入45.73億元，同比增長16.48%，佔全年總營收的12.72%。
2017渤海金控營業收入構成（億元）
渤海租賃於報告期內完成對CIT旗下商用飛機租賃業務（C2公司）的收購是其2017年總資產、飛機租賃業務營業收入同比大幅攀升的主要因素之一。同時，銷售費用、管理費用、財務費用等經營成本也因此出現較大幅度上升。
目前，渤海金控股票仍因涉及重大資產重組處於停牌狀態。停牌前的2018年1月16日，渤海租賃股價報收於每股5.84元，總市值361.18億元，市淨率1.14倍。2017年初至2018年停牌前，渤海租賃股價累計已下跌18.44%，整體落後於大盤。
機隊規模604架 飛機租賃業務躋身全球前三
渤海金控透過子公司Avolon（含HKAC、C2）及天津渤海租賃有限公司開展飛機租賃業務。核心業務模式為從飛機制造商或其他機構購買飛機資產，以經營性租賃的方式向航空公司及其他客戶提供中長期飛機租賃服務。同時，渤海租賃還會適時出售飛機資產以調整機隊結構，並將銷售收入重新投資於機隊的擴張之中。
2017年，渤海金控完成對於CIT集團下屬商用飛機租賃業務（C2公司100%股權）、GECAS 45架飛機資產包的收購，以及Avolon對於HKAC、C2等飛機租賃業務的整合工作。並通過採取精簡人員隊伍、統一管理模式等措施，提升整體運營效率，凸顯規模效應。
2017年渤海金控飛機租賃業務實現營業收入265.15億元，同比增長69.81%。其中，飛機租賃營業收入174.06億元，同比增長127.09%；飛機銷售營業收入91.09億元，同比增長14.58%。
渤海金控於2017年內共出售飛機44架、引進並交付飛機54架、簽訂飛機租約超過百份。截至2017年末，自有、管理及訂單飛機合計達到943架，其中自有飛機602架，管理飛機2架，訂單飛機339架，成為僅次於AerCap、GECAS的全球第三大飛機租賃公司。
截至2017年底，渤海金控服務於64個國家的153家客戶，涵蓋了全球主要的航空公司，平均剩餘租期約6.6年，飛機利用率達99.4%，業務佈局向航空業發展潛力最大的亞太地區逐漸傾斜。
目前，渤海金控機隊中主要為空客A320系列及波音737系列等主流單通道窄體機型，具有較高的市場滲透率和流動性。機隊平均機齡約5.3年，是世界三大飛機租賃公司中最年輕的。其339架飛機訂單儲備均為波音737MAX系列等新一代機型，將於2018-2024年陸續交付，其中預計於2018年新引進的43架飛機已全部完成出租工作。
據國際航空運輸協會(IATA)報告指出，受全球經濟復甦及貿易形勢好轉驅動，2017年全球航空業客運需求同比增長7.6%，高於過去十年平均5.5%的增速。至2036年，全球航空客運量將有望達到78億人次，是2017年水平的近2倍，以中國為代表的亞太地區是推動需求增長的主要力量。
依此推算，未來20年全球新增100座以上飛機數量有望達到3萬至4萬架，飛機租賃公司擁有飛機數量佔比將持續提高，飛機租賃行業前景向好。
集裝箱租賃業務規模全球第二 前景持續好轉
渤海金控主要通過子公司GSC（含Seaco、Cronos）開展集裝箱租賃業務。核心業務模式為向集裝箱製造商購買集裝箱，以經營性租賃的方式出租給船運公司等客戶，獲取租金收益。集裝箱投資組合包括乾貨箱、冷藏箱、油罐箱、特種箱等主要類型，以長期租賃為主，短期租賃為輔。
2017年內，渤海金控集裝箱租賃業務以乾貨箱、冷藏箱為主，平均出租率為96.4%，較2016年上升5.1%。渤海金控下屬Seaco、Cronos自有和管理集裝箱合計355萬CEU*，服務於來自76個國家的775家客戶，分佈於全球163個港口，為全球第二大集裝箱租賃公司。
*Cost Equivalent Unit，是衡量集裝箱成本的單位，與TEU只計算數量相比，CEU兼顧集裝箱的數量與價值，在租箱領域使用廣泛。
2017年，渤海金控集裝箱租賃業務實現營業收入48.49億元，同比增長2.79%。其中，集裝箱租賃實現營業收入41.56億元，同比下降1.58%；集裝箱銷售實現營業收入6.93億元，同比增長40.08%。
根據集裝箱運輸業權威機構Drewry報告顯示，2017年以來市場新造集裝箱價格及出租率持續穩步上漲，2017年第四季度新造乾貨集裝箱（20英尺）的價格同比增長約28.6%，2017年乾貨集裝箱（20英尺及40英尺）出租率同比上升約3.1%。
與此同時，受大宗幹散貨供需變化、全球經濟增長提速等多重因素影響，2017波羅的海乾散貨指數（BDI）創下近年新高，全球航運及集裝箱租賃市場呈現向好趨勢。
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