要知道随着关税的降低，很多豪车主动降价，我们今天要说则是林肯了，要知道林肯在国内一直有着很高的评价，因为我们看到的加长林肯可能比林肯其他的车还要多，所以口碑一直不错，而林肯想学习BBA打入中低端市场，推出了一款林肯MKX，现在部分地区降价到32万左右，和之前的最低配置41.88万相差了将近10万元，但是豪车降价真的会为其带来很大的销量吗？
这辆林肯MKX沿用了传统林肯家族的设计，将两侧的大灯和进气格栅融为了一体，凸显出了林肯标志，这样的设计可谓是林肯家族的语言，总能将林肯标志融入设计之中，这辆车的定位在于中端豪华SUV，竞争对手是BBA，但是低价格又想争夺更多的市场，但是林肯在很多人心中是比BBA更高级的豪车，所以，许多人只看不敢下手！
而林肯MKX圆润饱满的车身侧面造型，高腰窄窗和分段式的腰线设计，给人留下了很绅士的高雅风格，整车的商务风格比运动风格重，所以选择该车的人还是比较年龄偏大的，而在这个价位选择比较多，这也是林肯MKX面临的一个问题，到底该怎么选择客户群体！
林肯MKX的尾部最大的设计亮点在于贯穿式的尾灯，以及鸭尾式设计和双边共出的排气管，带来了运动与性能兼具的既视感。让整车看起来还是有点炫酷感的，比较如果外形不能够吸引人的话，那么很难让人产生购买欲望，但是即使这辆车降价将近10万元，但是还是很多人考虑的一点事买得起开不起，比较林肯的档次要比BBA高一个档次！
而该车内饰的豪华程度也是BBA无法比的，虽然我们看到这辆车的低配没有太多的吸引人的地方，但是该车内饰的品质以及打造，摸上去的手感绝对是连奔驰都比不上的！
林肯MKX搭载了2.0T和2.7T两款发动机可选，最大功率分别为186/250KW，最大扭矩为378/542Nm，全系匹配6挡手自一体变速器，动力性能非常优越。配备了前麦弗逊式，后多连杆式的四轮独立悬架系统让人坐在上面可以感受不到过减速带的感觉，十分舒服！这样一辆豪车的SUV卖30多万， 应该很多人都抢着的买的，但是效果并不像林肯想象的那么好！
很多人不买这辆车的原因是因为买得起开不起，毕竟配件要贵很多，而且现在林肯的4s店并不像BBA那么广泛，很多时候可能你修车还得跨区域！很多人宁愿买高配的昂科威也不愿意买这辆车！
如果是你，你会购买这辆林肯MKX吗？
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