大眾推出了一臺邁特威優享版車型，擁有獨特的雙色車身、雙色內飾、Disc鍍鉻復古輪圈、尾門帳篷等，整體風格像67年前的大眾傳奇車型T1致敬。新車限量260臺打造，售價53.28萬，比頂配的2.0T四驅尊享版貴1.3萬。
外觀採用經典雙拼色設計，並換用了大眾粉都喜歡的Disc鍍鉻復古輪圈，整體風格向T1致敬。
1958年的大眾第二款量產車T1
除了脂玉白/櫻桃紅配色外，還有脂玉白/礦米金、流光銀/朗空藍、脂玉白/雅竹綠三種風格可以選擇。
配置和2.0T四驅尊享版基本相同，前大燈採用全LED光源，支持自動開閉和自適應遠近光功能。
標配電動吸合門和雙側電動側滑門，第二排、第三排隱私玻璃。
中控臺與車身採用同色設計，有6.3英寸中控屏幕、11揚聲器的Dynaudio丹拿音響、自動分區空調、胎壓監測、自動泊車、自適應巡航等配置。
座椅為Alcantara材料與真皮拼接，支持多向電動調節和座椅加熱。
第二排支持前後滑動、靠背角度調節、360°旋轉。
還可搭配摺疊小茶几。
第三排座椅支持整體放倒，並帶有獨立的遮陽簾。
隨車贈送原廠尾門帳篷，出去玩遮個陽光，挖坑上個廁所，或者倆人戶外偷偷摸摸促進感情，都挺方便，這個配置確實好。
動力保持不變，搭載204馬力、350牛·米的EA888 2.0T發動機，匹配7速雙離合變速箱，搭載4MOTION四驅系統，懸架帶軟/硬調節功能。
邁特威外表平平，造型像“廂貨”，內飾也沒有同級別的Sienna、普瑞維亞豪華感強。而這款售價53.28萬的邁特威悠享版就更不用談什麼性價比了。它更多還是吸引對大眾品牌或對汽車文化有深感情的消費者，畢竟大眾T系列太過經典，增加的這幾項配置，也正是“大眾粉”們最喜歡的。
T1是大眾品牌繼甲殼蟲之後的第二款量產車型，外觀呆萌可愛，充滿文藝氣息。在那個歐洲戰後復甦，資源匱乏的年代，T1便宜實用的特性，承載了很多家庭和商戶的重擔。並且，T1的推出，也帶來了汽車旅行文化，為後來的MPV和旅行車的出世提供了條件。
最後送你幾張T1的海報：
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