車開了4萬公里,要換火花塞嗎?

車開了4萬公里,要換火花塞嗎?

火花塞在發動機氣缸內起到點火的作用,如果火花塞罷工,就不能起到點火引燃的作用那發動機根本就啟動不起來,就像煙癮犯了只有煙沒有火(藍瘦),最終結果就是愛車一動不動宛如冬眠的烏龜。

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首先我們先了解一下:什麼是火花塞?

火花塞點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花,以點燃可燃混合氣體的部件。↓

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火花塞的電板經由反覆持續的發電點火,點燃汽缸內的混合氣,此時,點火系統的其它部分則產生正時的高壓電脈衝,形成火花併產生爆炸提供引擎動力輸出所需的能源。因此火花塞是發動機中一個至關重要的部件。

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怎麼確定火花塞是否需要更換?

是否需要更換火花塞,只需拆卸下火花塞檢查,看看燃燒後的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。

(這裡給給位小夥伴們提個醒,不要傻呵呵的盲目聽從ssss的更換建議,因為有些汽車的火花塞還能繼續使用,完全沒到達更換的期限,但ssss店為了達到盈利的目的提前讓顧客更換火花塞,這種情況屢見不鮮,一套火花塞換下來少則幾百多則上千,所以保養價格高也就成了理所當然的事了。)

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當然如果你覺得拆下來不方便,也可以觀察愛車在冷車情況下啟動是否困難,怠速是否抖動,或者感覺到發動機性能有無明顯下降,如果有這些症狀發生,很有可能火花塞使用期限到了。儘早去修理廠檢測更換。

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火花塞積碳

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火花塞有機油沉澱現象(油泥)

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火花塞老化

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火花塞腐蝕

那到底多久需要更換一次火花塞呢?

火花塞根據種類不同壽命也會不同。因為價格低廉,性能穩定,所以鎳合金火花塞在汽車上使用的最多,其壽命大概2萬到3萬公里。單鉑金火花塞約為4萬公里,雙鉑金火花塞約為6萬公里,銥金火花塞約為8萬公里,鉑銥金火花塞約為10萬公里。

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