1）檢查怠速控制閥是否良好 拔下怠速控制閥的接線插頭，如果怠速轉速無變化，則怠速控制閥的控制電路有故障，應檢修電路。如電路無故障，應更換控制閥。
2）檢查有無個別缸不工作 發動機怠速，逐缸拔下火花塞高壓線，如某缸高壓線拔下後，發動機轉速基本不變或完全不變，說明該缸工作不良或不工作。應檢查該缸的火花塞、噴油器及噴油器控制線路工作的好壞。
3）檢查燃油壓力 發動機怠速時的燃油壓力應在250kPa左右。如油壓太低，應檢查油壓調節器、電動汽油泵和空氣濾清器。
4）檢查調整氣門間隙 氣門間隙應合乎要求。
5）檢查調整點火正時和觸點間隙及火花塞間隙 間隙應合乎要求。
6）檢查空氣流量計工作是否良好 不良應更換。
7）檢查汽缸壓力 氣缸壓力應合乎要求。
8）重新調整怠速 調整怠速應合乎要求。
有的發動機怠速不可調，如確需調整，用解碼機調高或調低怠速轉速。燃油噴射式發動機的怠速，在溫度正常時，關閉所有電器，轉速為680～820r/min。怠速過高通常是進氣系統漏氣或怠速控制閥有故障；怠速不穩，多數與怠速控制閥不良和噴油器過髒有關。
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