大众昨天又亮出一款新车，A级车消费者又可以有的期待了，它就是即朗逸Plus。其实在自主、合资品质增强，价格下降的今日，朗逸这类大众车型已经开始走下神坛，或者说已经不是信仰式的存在，大家会理性分析它的优劣。所以现款朗逸已经算不上当时的精品车了，高销量只不过是综合考量最合理最均衡的选择。
而朗逸Plus则更像是往精品路上延续，虽然沿用朗逸的名称，但Plus的后缀让它上升了一个等级。1.车长增加65mm，轴距增加78mm，这真不是零零星星的变化，尺寸达到4670/1806/1488mm，轴距2688mm，比速腾还要大，达到正经的A+级别。2.车身外观，说实话其实大众迈腾级别以下的车，我还真大都分不清，不仅是因为家族化设计同样，更重要的是长相平平没有亮点，让人产生不了兴趣。而朗逸Plus则给人的感觉很高级，五辐式中网很沉稳很大气，不像这个级别车以往给人的低端感。鲜明的腰舒展锋利，细节中显品质。
3.内部更商务稳重，也无形中为它增加了档次，空间上速腾就不错，它轴距/车长比速腾更大，所以乘坐上会更舒服。4.配置上现在已知全系LED头灯、自动驻车+电子手刹。朗逸Plus会和朗逸一起售卖，说实话，新车是挺吸引人的，不过对于大众自信的定价，不知道后续会不会让大家失望。
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