fengyongyao
有時候我們看到特價機票，比如從鄭州——雲南昆明，可能才450元左右，甚至更便宜，再查查火車票，硬臥也要455，軟臥要700多，都要比飛機貴出新高度了，為什麼那麼多人選擇坐火車呢？其實原因有3點。
火車硬臥或硬座便宜
雖然說特價機票有時比火車便宜很多，還是很多人選擇火車是因為火車的硬臥和硬座還是很便宜，有些人長途旅行或者是車程甚至會選擇硬座，價格還是會便宜許多。
機票特定時段便宜
機票有時候便宜也是趕點，並不是所有時段都便宜，只有淡季和特定時段會便宜，而且需要提前至少兩週甚至一個月會有便宜的機票，如果不是事先安排好的話，跟本買不到特價便宜的機票。
時間與風景
有些人出門是旅行的，有些人出門是辦公的，辦公的人可能更注重時間與效率，寧願花費多金錢去換取時間，而對於旅行的人來講，沿路的風景更重要，他們寧願選擇火車，去觀一路的風景，再同車上不同的人交談，興許會有不一樣的收穫。
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三益寶
1：飛機一般飛行兩個小時，表面上給人的感覺很快。但是我們沒有把路上花費的時間算進去，機場的位置離市區都比較遠，六七十公里也算正常，所以我們還得提前兩小時出門。加上辦理值機的時間，上午九點的飛機 ，我們也要五點多去趕飛機。另外值得注意的是，如果天氣不好的話，還會延誤。我已經不只一次飛機延誤了，過程的心酸可想而知，後面的安排都被推掉。在等待的過程中，還不會明確告知幾點可以上飛機，我甚至還試過每次到點的時候又被通知延後。一算下來在這段時間內我都可以坐動車到達了。而且票也沒有很貴呀，所以每次都會後悔不已。
2：有一次是買了重慶到北京的火車票，，因為是Z開頭的特快火車，全程只經過4個大站，需要的時間是18個小時，晚上5點開，第二天早上到。只需睡一覺就可以到達。因為火車上也分為硬軟臥，之前為了省錢還會選擇硬臥。但這次是臨時買的票，只有軟臥可以選。但是一上車之後，我發現這樣的車廂好太多了。甚至下定決心以後做火車也要軟臥了。當你試過好的東西的時候，是很難降低自己的標準。這次我突然明白的為什麼會有這麼多人選擇軟臥了。軟臥車廂很乾淨，舒適。上下兩個鋪，嘈雜的聲音也變小。這一路上欣賞風景，看看書，時間很快就大發了。
3：動車比火車確實快很多，但是在價位上也不低。一般出行五個小時內的距離我也會選擇動車。但是蘭州到廣州的距離要十二小時的動車時間，那身體就吃不消。而且我們選擇的二等座都在七八百以內的價格，這樣的價格著實是高。還不如加點錢選擇飛機。所以建議出行時間在12小時以上的還是選擇火車比較好。在距離上，我們不用提前太多時間去等待。順便吐槽一下，每次坐飛機到下降的時候，耳朵都疼得要命。下機好長時間才能恢復過來 。著實是難受。
就算飛機和動車比較快，也還是會有人選擇慢一點的交通工具。畢竟在不趕時間的情況下，選擇慢一點的節奏去感受祖國的大好河山也不錯！
愛飛樂遊
我是一位經常出差的人，普通火車硬座、軟座、硬臥、軟臥，高鐵一等座、二等座都做過，沒有坐過商務座。飛機也經常做，一般都是經濟艙。關於“為什麼火車軟座比高鐵和飛機貴，還有那麼多人坐”這個問題，我認為提問者是不是沒有經過認真的調查研究，只是從自己的感覺來判斷的。普通火車的軟臥票價沒有高鐵的一等座高，更沒有商務座高。同樣的火車軟臥票價比飛機票低多了，或許極個別的情況下，很少一部分線路飛機票在打折的時候會出現比火車軟臥票價低的情況，絕大部分都會比火車軟臥票價高很多。
下面這張圖片是我在“攜程網”查詢的“北京到上海票價”
對於經常出差的人來說，在1000公里以內的，大部分人會選擇高鐵或者特快火車；1000-1500公里距離的，選擇飛機或者高鐵完全看個人喜好；1500公里以上路程的，大部分人會選擇飛機的。這是有關部門經過統計得出的結論，我認為比較符合實際。
兩千公里以內選擇乘坐火車的人群，主要是如下這些：一是對時間要求不高的人，他們認為時間上快點或者慢點無所謂；二是部分出去旅遊的人群，包括個人遊或者團體遊，他們做普通的火車可以逛風景；第三是經濟比較窘迫的人，畢竟飛機票和高鐵的票價相對較高；四是去一些不通高鐵或者無機場的城市，他們別無選擇。
北京到上海的高鐵票價
北京到上海的軟臥票價
一些人選擇做火車的軟臥，我認為有一下幾種原因：1、對時間要求不高的人，他們認為時間上快點或者慢點無所謂；2、是部分出去旅遊的人群，包括個人遊或者團體遊，他們做普通的火車可以逛風景；3、軟臥是上下兩個鋪，一個隔間左右各上下兩個鋪，共四個鋪，空間大，當然也舒服。上鋪位置不高，好上，上面坐起來頂上有空間，每個鋪位配有壁燈可以看書，睡覺時可關掉；4、四個人一個房間，比較安靜，噪音小，門一關幾乎沒有雜音，並且比較私密，沒有人打擾，睡眠質量要比普通臥鋪好很多；5、軟臥車廂人少，洗漱，上廁所比較方便，一般不用排隊。也比較乾淨。
北京到廣州的軟臥、硬臥、硬座購買情況對比
北京到上海的軟臥、硬臥、硬座購買情況對比
火車票軟臥票價並不比高鐵票價高，而是低。飛機票比火車軟臥票價高的更多，從火車購票情況來看，很多人對購買“軟臥”的積極性並不是很高，所以提問者提問的問題是不客觀、不全面的。我不知道“提問者”和“回答者”是否查看飛機、高鐵、和軟臥的票價了！
不忘初心匍匐前行
不邀自答。因為經常出差，所以也坐很多次的火車、動車、高鐵和飛機，下面就我自己乘坐的經驗跟大家分享一下。
火車軟臥
位置
火車的位置一般位於市中心，很少位於市郊（比如動車高鐵）。所以一般而言，到火車站還是十分方便的。甚至火車站在候車的時候還會有軟臥候車廳。
價格
價格的話，按照鋪位、座次等不同的要求，會有不同的價格，但整體而言低於飛機票。但是如果是遠途，火車的價格跟飛機大抵相同，一些高等級的鋪位，比如軟臥價格甚至要高於飛機票。
環境
軟臥的環境相對而言還算比較好的，他是一個相當封閉的小房間，一個小房間，裡面有兩個上下鋪，上下鋪之間的距離很寬敞。車廂上十分安靜，無論是工作還是休息，一般情況都不會受到打擾。
晚點率
火車的晚點率一般要遠低於飛機，因為火車受天氣和人為影響的因素較低，即使有特殊情況發生，修復的時間也比較快，當然也不排除會有等車進站的情況發生，一般來說，晚點半個小時到一個小時左右。
餐飲
火車上的盒飯一直受人詬病，而且又貴又難吃。我記得之前在高鐵上花五十塊錢，買過一次盒飯，都不如我用腳做出來的，感覺真心難吃啊。
安全係數
火車畢竟是在地上跑的，所以說安全係數可以說比飛機高了很多個檔。有個段子不就是說，坐火車真不安全呀，走著走著就有一個飛機從砸到火車上了。
時間
在時間上而言，針對中短途旅行，我建議還是坐火車。因為到火車站的時間也就是大概一個半小時左右，加上正常的行駛旅途，總體時間與飛機相差不多。但如果是長途旅程，則會感覺身體很疲憊。
飛機
位置
機場一般位於近郊或者遠郊，至少都得十幾到二十幾公里，需要花費至少一個到兩個小時的時間。而且有很多飛機還需要乘坐擺渡車前往，當然，擺渡車也是需要時間等待的。
價格
價格根據經濟艙和頭等艙會有不同的價格，而且通常和經濟艙的價格有很大的差別。
環境
經濟艙的位置十分狹小，僅僅可以保證把腿伸開，而且座位十分狹小，感覺像做中巴車。而頭等艙則會好很多，位置十分寬敞，前後距離也十分舒適。
晚點率
飛機不但會受到風雪雨霧等等各種天氣的影響，還會受到各種人為因素的影響。一般晚點會在40分鐘到兩個小時左右，甚至會出現晚點未知的情況。
餐飲
雖然說飛機上的餐不要錢，整體感覺也比高鐵和動車上花錢的飯要好很多，但是畢竟是統一供應的餐，口感和滿意度肯定會有一定的折扣，不過用於充飢還是可以接收的。
安全係數
隨著技術的不斷髮展，飛機的安全係數也已經十分高了，甚至目前很多航空公司已經允許在飛機上接打電話。
不過我還是有一個擔心，因為當時跟我一塊逃課的兄弟，門門掛科的這個哥們兒，他學的就是飛機維修，我都不敢想象，我怎麼敢做他修過的飛機？
時間
從到達機場的時間，加上乘坐擺渡車的時間，再加上從機場出發到目的地的時間，短途的情況下基本上就跟坐火車差不多了，長途時間坐飛機還是十分靠譜的。
培你度過每一天
以下回答，僅限於個人出行時的考慮，不代表大家的想法：
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一、回西安的話，我更多選擇的是坐高鐵，而不是飛機……時間的對比是8:2。原因就是機票打折後票價相差不多，但是高鐵上坐的還舒服一些。
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二、攜帶東西……做飛機，很多東西都不能帶；我是一個標準的吃貨，如果不讓我喝點酒，吃點肉，那我回覺得很難過。高鐵嘛（火車更是）酒可以隨便帶幾瓶，飲料你想拿多少就拿多少，太爽了。
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三、我個人不是太認同去機場路上要多長時間的說法……僅以廣州為例，我住天河區，我去花都白雲國際機場和廣州南站，其實距離差不多，路途上要用的時間沒啥區別；至於要提前一個小時到機場的理由，我就覺得也挺搞笑，因為我即使是去高鐵站，也會提前40分鐘左右啊。
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四、如果是帶小孩子的話……好吧，火車不要錢（1.2米以下），飛機呢？半票……可別小看這個半票，在打折季，小孩子的半票價格很多時候比成人的機票成交價格還要高呢。，這就相當於平白無故的多出了幾百塊，甚至的上千元的支出。
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一切，都是從利益考慮……僅此而已。
越夜越激情
上上週去西安旅行了一回，非公務出差，無人報銷，自己口袋掏錢
大交通全程軟臥
去程週五晚發車的Z92高級軟臥，兩人間的那種，902元，不耽誤週五工作
回程週二晚D308動車軟臥，800元，一早到上海，直接就去公司
都是朝發夕至，睡一覺就到目的地了
完全可以採用更省錢的旅行方式，如果去程硬臥回程二等座，起碼可以省1000元
只是一種消費習慣罷了，我相信現在的人誰都不會差這1000元
既然如此，難得出行一次，為什麼就不能多花幾個錢讓自己舒服一點
可以有更寬敞和柔軟的床鋪，更乾淨的環境，素質更高更容易溝通的同行人，更優質的服務，不用在硬臥車廂忍受著晚上還能聽到大聲聊天看視頻聲音賊響抽菸打牌拎著大包小包的人們擠在一個總是散發著來源不明異味的狹小空間裡上個衛生間還得排隊還得忍受前面一位不衝馬桶的可能性有時候因為誰誰佔用了你的私人空間發生不愉快還得時時刻刻看著自己的行李。
感覺這個問題問得就像出去旅行明明有大量的快捷酒店可以選擇，為什麼還是要住貴得多的五星級呢？
只是想有一次更舒適和更安全的旅行體驗罷了。
金瑟祺安
第一，軟臥是上下兩個鋪，一個隔間左右各上下兩個鋪，共四個鋪，空間大，當然也舒服。上鋪位置不高，好上。上面坐起來頂上有空間。每個鋪位配有壁燈可以看書，睡覺時可關掉。
第二，一共四個人一個房間，比較安靜，噪音小，門一關幾乎沒有雜音，並且比較私密，沒有人打擾，睡眠質量要比普通臥鋪好很多。睡眠時可以把門劃上外面的人進不來，也比較安全，不易丟東西。(除非本臥鋪房間裡的人是小偷)
第三，放行李箱地方寬敞，上面有放行李的專用地方，下鋪的下面也可以放行李箱。
第四，每個房間都有暖水壺，不用到外面打開水，如果去打水每個車廂兩頭都有開水箱，也沒人。如果需要用餐和列車員提出要求可以把飯菜送到臥鋪房間，不用去餐車用餐。
第五，軟臥車廂人少，洗漱，上廁所比較方便，一般不用排隊。也比較乾淨。
所以軟臥比一般臥鋪和高鐵的一等座要舒服得多，佔用的空間較大。當然價格也比較高。
嵐雲曉月
因為舒服。人是最會享受的了，誰不希望舒服呢~
先來說說火車和飛機。
就如題主所說，可能到某個地方要坐20小時的火車，而飛機2個小時就到了。我覺得是這樣：
1.飛機空間狹小，不能隨便走動，而火車臥鋪可以坐可以躺，可以來回走路，甚至可以下站臺呼吸新鮮空氣；
2.火車一路上不僅可以欣賞沿途的美景，還能和車廂內的人閒聊侃大山，說不定就有志同道合的人，而飛機因為行程短，你總不能在2個小時傻乎乎的就看雲彩了吧，而且在飛機上都是各幹各的，很少跟鄰座的人溝通交流；
3.要麼還有種可能，就是暈飛機，恐高，而坐火車很少會有人暈吧。
再來說說火車和高鐵。
1.高鐵速度很快，但坐著超過3個小時你絕對會受不了。何況讓你坐8,9個小時呢，如果你不買動臥的話，而火車臥鋪就相對自由多了，身體舒適度也很高；
2.高鐵的票價也不便宜，有時候軟臥可能還沒有二等座的高鐵票價高；
最後來說說高鐵和飛機。
1.高鐵之所以稱為高鐵，因為速度快，很多人在這兩者選擇更傾向於選擇高鐵，因為火車站一般都不會離市裡太遠，交通相對方便，也不需要提前2個小時到，而機場一般都離城市較遠，兩邊跑來跑去再加上提前2小時到機場的說法，算上這些時間其實坐飛機也不是很快；
2.飛機可攜帶東西限制太多，而高鐵相對寬鬆，除了一些違禁品，高鐵只要不超高超重都可以帶，而飛機要求嚴格，這個必須隨身攜帶那個必須託運，有的時候託運還怕被扔壞了，所以寧願選擇高鐵；
旅行中國
不邀自答~經常出去旅行，給大家說說我的感受。
為什麼坐火車而不坐飛機呢？答案有這麼幾點
飛機暈的厲害
我和我家裡人都有這種問題，飛機雖然快，時間短，但飛機起降的氣壓變化，讓我難以忍受，而且現在高鐵、動車也是挺快的，所以我一般能選擇火者就選擇火車。
火車站交通方便
一般火車站離市區或者景點都不會太遠，而飛機場一般就得從市區出發跑好遠才能到達，要是趕上堵車那更是痛苦。這些路上的時間也是要算在行程時間裡的。
飛機太容易受天氣影響
相信很多坐飛機的朋友都跟我一樣遇到過這種情況，由於天氣原因，飛機無法起降或者晚點的，時間長的甚至能達到好幾個小時，相比較來說，火車雖然有時候也會晚點，但不會太長時間，基本能達到準時到達。
所以，除非是必要，我寧肯選擇長時間的火車。
QL暢遊
我不知道樓主的這個問題來源，據我所知，普通火車的軟臥其實並沒那麼貴，同樣距離，比起高鐵二等座和飛機經濟艙一般情況下不會貴。不信我們就拿事實說話，長沙到北京，同樣的出發時間，看看價格差吧！
普通火車K434次快速火車，軟臥是504.5元。
高鐵G534二等座是649元。
飛機機票最便宜的是晚上9點半的，經濟艙605元。
看到前面很多網友說坐火車軟臥與高鐵、飛機的各種比較，表示火車軟臥貴得有理由。其實都是想當然的意淫。實際上普通火車軟臥並非貴族消費，相反，很親民！
