南越空军装备的F-5战斗机
1975年的西贡战役是越南人民军历史上的顶峰，通过这场战役，它不但消灭了宿敌南越军，还缴获了难以计数的武器装备，完美解释了什么叫一夜暴富。
不过在这场暴富的过程中，也不是所有人都在高兴，比如说越南空军就是喜忧参半。喜的是，战争终于胜利结束了。忧的是缴获太多，粗略统计下各式飞机就有上千架，根本没有那么多人用。更何况这些飞机多半都疾病缠身，也搞不到零配件修理，只能拆东墙补西墙暂时凑合着。
所以，1976年越南空军和防空军分家以后，他们将所有美式飞机都集中到资格最浅的372航空师使用，而另外两个航空师，尤其是老资格的371航空师，则主要使用他们熟悉的中、苏式飞机。
本来按照这个剧本演下去，美式飞机在越南空军的命运就是用到死。但是不久之后，一场战争改变了这一切。
在柬埔寨担任运输任务的越南CH-47直升机
1978年，越南入侵柬埔寨的战争爆发。机缘巧合之下，担任空中作战任务的就是372航空师。几仗下来，越南人惊奇的发现这些美式飞机非常适合对地支援任务。A-37、A-1这些攻击机不说了，即便是作为战斗机存在的F-5也比米格17/21强得多。至于说那些UH-1和CH-47直升机就更不用提了，终于让越南人体验到了越战中美国人空中突击的感觉。
捡得洋落 也真不好用
但是越南人很快发现，美式飞机好用是好用，但是后勤保障真是太困难了，虽然想尽办法，但是能使用的飞机数量依然直线下降。比如和1975年相比，1979年F-5战斗机就从78架降到21架，A-37攻击机从113架降到19架，UH-1最惨，从430架直接跌到35架，几乎只剩了个零头。至于说A-1攻击机和CH-47直升机则已经全部无法使用。
最终退休，闲赋在博物馆的A-37攻击机
面对这种情况，越南空军一边想方设法维持现有美式飞机的作战能力，一边在全国范围搜罗美军和南越军以前留下的美式航材，努力恢复趴窝的飞机。
经过越南空军的不断努力，虽然在柬埔寨的军事行动给美式飞机的后勤保障造成了很大压力。但是到了八十年代，他们保持了 F-5战斗机21架，A-37攻击机25架 ，UH-1直升机40架的装备水平，和1979相比，甚至略有上升。而这些主要部署在柬埔寨战场的各式飞机，则给了越南地面部队强有力的支持，其中A-37攻击机甚至一直坚持到苏联援助的苏 -22攻击机到来之后才正式退休。
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