厲害了，我的國！長江上空架“天梯”

武漢楊泗港長江大橋上空，上部結構施工進入貓道面網鋪設階段，數十名中鐵大橋局工人在跨江高空拼搏趕超，江面上空的臨時“吊橋”悄然形成。數十名工人在長江上空228米處拼搏趕超，臨時“天梯”悄然形成。

5月以來，武漢楊泗港長江大橋上空，上部結構施工進入貓道面網鋪設階段，數十名中鐵大橋局工人在跨江高空拼搏趕超，江面上空的臨時“吊橋”悄然形成。 14日11時許，記者在228.8米高空建設現場感受到，高空風力在6級上下，中跨、邊跨施工便道現場一片忙碌景象：班組長雷承易帶著10餘名工人或在用扳手錨緊貓道面網的扶手繩，或在鋪設鐵絲防護網。

貓道是懸索橋施工時架設在主纜之下、平行於主纜的線形臨時施工便道，是主纜系統乃至懸索橋整個上部結構的施工高空腳手架平臺，作為極其重要的臨時施工設施，大橋竣工後被拆除。 據瞭解，楊泗港長江大橋總長約4.1公里，是世界上跨度最大的雙層懸索橋，大橋預計在2019年建成通車，通車後將完善武漢城市快速路骨架系統，緩解過江交通壓力。