既然你们说房车不需要那么多张床 这款齐星房车刚好满足你的需求

【21RV 实拍】对于房车厂商来说,无论是车身部分、还是车内布局,似乎都有着几种约定俗成的设计;比如车身前部的卡座沙发,车尾的睡卧区亦或是自行式C型房车额头处的双人床,这也许是房车设计师们经过千万次的实践,总结出来最为科学也最为均衡的设计。但固定化的设计看多了,未免让人感觉有些千篇一律,让我总是期待着在房车上看到一些不同,看到一些敢于打破常规的设计。

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本期的房车评测我们实拍了一辆齐星房车推出的齐星依维柯New Daily C3房车,新车基于进口依维柯New Daily底盘打造,箱体部分配备了电动双拓展舱。与常见的自行式C型房车相比,这台由齐星打造的新车无论在车内还是车外,都有着让人眼前一亮的不同之处。

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这台齐星依维柯New Daily C3房车在外观设计上还是颇为顺眼的,红蓝配色的车身涂装有着强烈的对比感。同时心细的朋友应该可以发现,这台新车采用了全新改款的New Daily底盘,前脸造型发生了一些变化,取消了黑色蜂窝状进气格栅,而是采用了三条横向镀铬饰条组成的进气格栅,同时格栅两侧黑色饰板上还带有与镀铬横条相连的凸起式设计,增加了视觉上的延伸感。

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额头部分的造型设计十分流畅,不过从车外来看,额头没有配备外推窗及天窗,同时额头也较为扁平,作为床位的话体验可能并不会太好。不过在这台齐星依维柯New Daily C3房车上,额头还真不是作为床位使用的,这里先卖个关子,咱们接着往后看。

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在车头部位还配备有摄像头,安装在额头底部,加上车身侧面及尾部共有4个摄像头,组成该车的监控系统,不仅能够提高行车时的视野,同时也可起到监控车外的作用,提高安全性。监控系统为选装配置,在标配车型上预留有线路及安装位置。

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从车身侧面观察,新车的额头高度与箱体部分保持一致,整个车顶呈直线,由额头处直至车尾,这样的设计隐藏了额头部分的存在感,让整个车身造型更具整体感,在自行式C型房车中较为少见,同时流畅的车顶线条还能优化车身的风阻系数。新车的整车尺寸为5995×2450×2990(毫米),轴距为3450毫米,最大总质量为4498千克,额定载客人数6人。箱体尾端底部并不是采用完全平直的线条,而是稍稍向上倾斜,从而提高车身的离去角,优化底盘的通过性,该车的离去角为16°,接近角为21°,底盘的最小离地间隙为171毫米。

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车身箱体配备侧拓展/后拓展两个电动拓展舱,分别对应卡座沙发区及床位横置床,拓展舱上方配备遮雨棚,可避免雨水及异物进入拓展舱。车身左侧拓展舱后方还不只有外置淋浴器、净水箱注水口及车尾贯通式行李舱,同时可见车身侧面摄像头位于箱体右上角,视野范围更大。

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经过现场测量,这台齐星依维柯New Daily C3房车的电动侧拓展舱拓展长度约43厘米。

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后拓展舱拓展长度约77厘米,打开后车尾横置单人床变为双人床。

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车身左侧尾部挨着侧拓展舱配备有外置淋浴器,带有冷热水调节功能,在海边玩耍后,可在车外淋浴冲掉身上的沙子避免带入车内。

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车尾的贯通式行李舱能够存放大件物品,行李舱尺寸为2150×700×700(毫米),行李舱右侧舱门处布置有抽拉式燃气灶,占据了部分空间。

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值得称赞的是,齐星房车为新车专门配备了金属轮毂罩,相比原底盘裸露的铁轮毂更加美观,这是很多房车厂商所忽略的。轮胎参数为195/75 R16。

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车身右侧配备有遮阳棚、外置电视、外置餐板、空调外机及贯通式行李舱。

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打开车身侧面的手动遮阳棚,可在车外搭建休息区,单人操作完全打开遮阳棚耗时3-5分钟。遮阳棚下的配置较为丰富,带有抽拉式厨房、外置餐板及外置电视,无论做饭、吃饭还是娱乐都可以在车外进行,进一步拉近人与自然的距离。

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房车乘客门下方配备电动折叠踏步,方便乘客上车。

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抽拉式燃气灶布置在车尾的贯通式行李舱中,为防止燃气灶意外打开,设置有双锁止机构,双手按压蓝色解锁开关即可抽出使用。抽拉式燃气灶的高度设计的非常合适,不会像大多数抽拉式燃气位置偏低,能够以较舒服的姿势炒菜,同时外置厨房还能够避免在车内炒菜时的油烟问题。

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配备24寸外置液晶电视,乘客在遮阳棚下休息时也不会觉得无聊,需要注意的是,外置电视的盖板无法承载较大的重量,不能作为餐板使用。

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在外置电视左侧配备有外置餐桌,乘客可在遮阳棚下吃饭,也可作迷你办公桌使用,一边办公一边享受自然。

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车身底部的舱门可打开一定角度,内部为变频空调外机,使用空调时需打开舱门保证通风换气。

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车身尾部配备电动后拓展舱,拓展舱上带有推拉窗。车尾还装有进口折叠爬梯及备胎架,可选配进口自行车架,市电接口也位于车尾。

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配备市电接口及15米外接线,方便车主在进入营地时连接220V交流电为车内生活区供电,并为车内电瓶充电。

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后杠处设有拖挂装置,可更换不同尺寸的球头。

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进入车内,生活区采用了原木家具风格;布局方面,车尾布置有横置床,打开拓展舱后变为双人床,车厢中部为厨房区、卫生间及对坐式沙发区,而该车的不同之处在于驾驶室上方的额头处。生活区使用面积为15㎡,铺设隔热防水实木板+耐磨环保实木地板。安全配置方面,车内配有烟雾/可燃气体报警器。

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当我看向驾驶室上方时,我本以为会看到一张额头双人床,但我却看到了柜门,这样的设计还真是头一回见。

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打开柜门,原来这台齐星依维柯New Daily C3房车将驾驶室上方空间打造成了超大储物舱,极大的增加了车内的储物空间,需要应急时,内部也可铺设床垫作为临时床位,不过通风效果稍差,睡眠时需保持柜门打开。

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经现场测量,额头储物舱柜门开口高度为38厘米。

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娱乐系统方面,该车配备有小米盒子电视信号接收器、功放机及DVD一体机,布置在额头储物舱内部。

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在储物舱内部还配备有照明范围较大的条带式照明灯

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该车生活区配备有JBL音响,JBL是美国专业扬声器生产商,是哈曼卡顿旗下的子公司。

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虽然将驾驶室上方打造为储物舱,但车内并没有因此减少床数,而是采用了电动升降床的形式。床位尺寸为1850×850(毫米),适合一名成年人使用,相比常见的额头双人床稍小一些。

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升降床控制板位于升降床底部,升降机构开关位于面板上,启动后即可通过上、下键控制床位升降。

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额头储物舱外侧设有电源插座、12V电源插座及USB充电口,方便乘客在升降床上使用。

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车内电视采用了吸顶式,尺寸为22寸,主要供沙发区乘客观看,布置在升降床底部。

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吸顶电视信号转换器位于额头储物舱外侧,可切换中通卫星电视信号(需选配)、小米盒子电视信号及监控系统影视,同时还可同步显示车辆驾驶室显示屏信号。

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驾驶室与生活区之间设有隐私帘,乘客在车内休息时可起到保护隐私及遮光作用。同时拉帘轨道为直线式,相比环形轨道,拉帘操作起来更加顺手。

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不同于常见的卡座沙发,这台车为沙发区配备了四个汽车专用座椅,经过体验,座椅舒适性相当不错,座垫及靠背的包裹性更强,同时还可调整舒适的靠背角度及头枕高度。

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经现场测量,座椅的总宽度为94厘米。

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座垫长度为55厘米,保证了足够的腿部支撑。

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沙发区还配备有4个ISOFIX儿童座椅接口,可以用来固定专用的儿童安全座椅,这项配置在房车上还是较为少见的,但对于带孩子的车主来说绝对是福音,能够保证儿童乘车的安全。

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注意观察可以发现,该车的窗户全部采用美式推拉窗,相比外推窗来说,这种横向推拉窗在车辆行驶中也可打开换气。

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沙发区上方储物柜未配备柜门,车辆行驶中不宜放置物品。

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在车顶的四周配备有氛围灯,同时可变换氛围灯颜色,效果较为炫丽,车顶采用环保耐擦洗仿皮内饰材质。

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车厢中部位置设有一扇大尺寸天窗,有利于车内采光及换气,通过天窗上的折叠摇柄即可打开,天窗配备有遮阳帘及防蚊帘。

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沙发区对侧为厨房区及房车乘客门

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配备欧式乘客门,门窗带有隐私帘,同时车门内侧还配有防蚊推拉纱帘。

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乘客门上带有收纳盒,可用于存放杂志等书籍,同时也可作为垃圾箱使用。

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乘客门上方为生活区控制面板,主要分布有功能开关、逆变器面板、侧拓展舱控制板及净水箱水位表。

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通过逆变器开关可查看逆变器工作状态,该车配有3000W逆变器,逆变器带有节能模式,可节省电量并保护电瓶。电路系统方面,该车标配有400Ah锂电池,可选配600Ah锂电池及2kW便携式汽油发电机。

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箱体的电动侧拓展舱控制板位于逆变器控制板左侧,打开拓展舱时应先检查车外环境,确保车身侧面有充足的空间打开拓展舱,以防损坏拓展机构。

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净水箱水位表位于逆变器右侧,净水箱容积180L,带有防冻加热功能,灰水箱容积为45L。

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厨房区桌面上配备有电磁炉及带盖板洗菜池,桌面采用仿大理石材质,在桌面内侧还设有推拉窗,使用电磁炉时可加快换气。

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电磁炉品牌为志高,功率800W,适合火锅使用,炒菜可使用车外燃气灶。

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洗菜池配备玻璃盖板,不使用时可保持桌面平整。

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该车配备有英得尔专用车载冰柜,使用12V直流电,隐藏在厨房区橱柜内。

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冰柜抽拉轨道的结构与抽拉式燃气灶大致相同,可防止冰柜意外从橱柜内滑出,同时按压两侧蓝色解锁开关,即可将冰柜从柜门内部抽出。

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冰箱容积为65升,内部划分为两个储物空间。

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柜门带有锁止机构,能够充分保证密封性,同时可防止柜门由于车辆行驶中颠簸意外打开。

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冰柜带有控制面板,可分别设置两侧储物空间的制冷强度、控制电瓶功率模式及压缩机模式,使用起来更加灵活。

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整体来说,厨房区储物空间较少,桌面下方的抽屉可用来收纳餐具等。

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生活区配备有燃油热水器,控制板位于厨房区桌面下方,洗碗时也可使用热水。

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厨房区桌面下方也带有氛围灯,提升了车内的档次感。

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厨房区外侧设有电源插座及12V直流电接口,靠近车门处还配备带氛围灯扶手。

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该车配备有燃油暖风系统,在不接市电的情况下,也能保持车内温暖。

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厨房区上方布置有1p家用变频空调,品牌为大金。

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厨房区后方为干湿一体式卫生间,内部空间较为紧凑,未配备固定式洗手池。

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卫生间上方设有换气扇,使用座便器后可加快换气,迅速抽走异味。

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卫生间内配备12V电动马桶,带电动绞碎功能,黑水箱容积为70L,带有排污阀。

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电动马桶控制板位于座便器左侧,位置较为合理,坐在座便器上可以轻松操作。

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配备有淋浴器,生活区配备180升净水箱,同时水路带有防冻功能。虽然标配的净水箱容积已经很大了,但齐星房车还提供容积更大的250升净水箱作为选配。

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卫生间内配备有梳妆镜,在梳妆镜上方还带有照明灯。

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卫生间内配备有电源插座,方便乘客在卫生间内使用诸如吹风机等电器,电源插座带有防溅盒。

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卫生间顶部还设有储物格,外部带有挡板。

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车尾布置有一张固定床位,未打开拓展舱时的床位尺寸为2100×600(毫米),拓展后床位尺寸为2100×1600(毫米),可容纳两名成年人休息,外侧床位长度稍长,适合身高较高的乘客。

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床位下方并没有像常见的车尾床那样设置行李舱柜门,而是配备了一台韩国原装进口的MINI洗衣机。

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洗衣机内部容积不大,但对于房车旅行来说也是非常实用,旅途中犯懒的时候就把脏衣服交给它吧,对洗衣机使用需求较大的乘客建议选装250L净水箱。

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车尾床与侧拓展舱之间的空间设计为储物格

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车尾同样设有两个JBL音响

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在车尾床外侧墙壁上从上到下依次设有JBL音响、照明灯、后拓展舱控制板、电源插座、12电源接口及两个USB充电口。

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打开后拓展舱前同样需要仔细检查车外环境,确保车身尾部有足够的空间。在拓展舱面板下方为电源插座,方便乘客在车尾床上给手机充电或使用电器。

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USB充电口分别为1A及2.1A,适合给不同的智能设备充电。

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床位的一侧设有推拉窗,用于加强车尾的采光换气效果,后拓展舱收起时该窗口会被遮挡。

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在车尾床上方还带有衣架杆,睡眠时可将衣服挂起防止起皱。

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车尾床上方储物格可用于收纳一些琐碎物品,但未设置柜门,车辆行驶中不宜放置物品。在床位上方也带有氛围灯,睡眠时可作夜灯使用。

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床位内侧也设有一扇推拉窗,配备有隐私拉帘。

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车尾顶部配备一扇换气扇,能够加强车内的换气效果。

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换气扇可设置风扇转速及换气方向,使用起来更加灵活。

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底盘方面,进口依维柯搭载了3.0T涡轮增压柴油发动机,但在发动机动力参数上要优于国产依维柯宝迪的同排量发动机,发动机最大功率170马力,峰值扭矩400牛·米,满足国五排放标准。中控台采用对称式设计,厂家还大面积更换了木纹饰板,提升档次感。驾驶室座椅配备有空气弹簧,坐上去后座椅会稍稍下沉,还可根据车主体重自行调节悬架阻尼,空气弹簧可再次过滤来自路面的震动,提升车辆舒适性,同时主副座椅均配备有座椅加热系统。该底盘还搭载了空气悬架系统,可通过车内的控制板升高或降低车身,从而改善车辆的稳定性及通过性,并提高底盘的舒适性。

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配备多功能方向盘,可快速控制媒体系统及蓝牙电话等。

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进口依维柯New Daily的传动系统亮点十足,搭载了来自采埃孚的Hi-Matic 8AT自动变速箱,同时配备科技感十足的电子换挡杆,可切换经济、运动及手动三个模式。更高的变速箱挡位可在高速行驶时使发动机保持较低的转速,从而提高燃油经济性,同时变速箱换挡也更加平顺。

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该车还可选装后桥差速锁,当车辆单侧后轮出现打滑而无法行驶时,可通过锁住差速器而将更多动力分配到能够提供附着力的车辆,从而使车辆脱困,在复杂路况时尤为实用。

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底盘配备有ESP车身稳定系统,当车辆由于轮胎抓地力不足而出现滑动时,ESP系统会及时监测到这一信号并通过干预制动来使车身保持稳定,提高车辆行驶稳定性。

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该车还配备有车道偏离预警,避免车主在长途驾驶中由于疲劳发生偏离车道的现象,提高安全性。

总结:对于房车来说,没有最好的布局,只有最适合你的布局。正如这台齐星依维柯New Daily C3房车,抛开小额头C型房车不谈,它打破了C型房车额头一定要设计成双人床的设定,将床位变为电动升降床,从而增加了超大的车内储物舱。对于那些只需要2-3个床位的车主来说,更多的储物空间也许正合他的心意,而对于那些需要更多床位的消费者来说,这台齐星房车也许就不那么适合他了。据悉,这台齐星依维柯New Daily C3房车的官方指导价为88.9万元


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