曲柄連桿機構的拆裝
一、實訓目的與要求
1、熟悉曲柄連桿機構的組成及其各主要機件構造、作用與裝配關係；
2、熟悉發動機的工作順序和連桿軸頸排列方式，掌握曲軸軸向定位和防漏方法；
3、掌握正確的拆裝順序、要求、方法。
二、實訓內容
1、桑塔納轎車發動機曲柄連桿機構的拆卸；
2、桑塔納轎車發動機曲柄連桿機構的裝配。
三、實訓設備及工、量
1、桑塔納發動機，3臺
2、EQ6100－1型或CA6102型發動機， 2臺
3、用工具和專用工具，5套
4、發動機拆裝、翻轉架或拆裝工作臺，5套
5、其它（如清洗用料，油盆、擱架等）， 若干
四、實訓步驟及操作方法：
1、曲柄連桿機構的拆卸（以桑塔納轎車為例）
拆卸曲柄連桿機構機件時，應先將發動機外部機件拆卸，如分電器，發電機及V帶、水泵、化油器、汽油泵、起動機和機油濾清器等。對於AFE電控汽油噴射發動機應拆卸節氣門體、怠速穩定閥及燃油分配器等。
然後分解正時齒形帶機構。先拆下齒形帶護罩，轉動曲軸使第一缸活塞處於壓縮行程上止點，檢查正時記號，凸輪軸正時齒形皮帶輪上標記須與氣門罩蓋平面對齊，最後拆下張緊裝置，拆下齒形帶。
（1）拆下氣缸蓋
①旋出氣門罩蓋的螺栓取下氣門罩蓋和檔油罩；
②松下張緊輪螺母，取下張緊輪；
③拆下進、排氣歧管；
④按要求順序旋鬆氣缸蓋螺栓，並取下氣缸蓋和氣缸蓋襯墊；
⑤拆下火花塞
（2）拆下並分解曲軸連桿機構
①拆下油底殼、機油濾網、浮子和機油泵；
②拆下曲軸帶輪；
③擰下曲軸正時齒帶輪固定螺栓，取下曲軸正時齒帶輪；
④擰下中間軸齒帶輪的固定螺栓，取下中間齒帶輪；拆卸密封凸緣，取出中間軸；
⑤拆卸前油封和前油封凸緣；
⑥拆卸離合器壓盤總成及飛輪總成，為保證其動平衡，應在飛輪與離合器殼上作裝配記號；
⑦拆下活塞連桿組件：
拆下活塞連桿組件前，應檢查連桿大端的軸向間隙，該車極限間隙值為0.37mm，大於此值應更換連桿。拆下連桿軸承蓋，將活塞連桿組從氣缸中抽出。
拆下活塞連桿組後，注意連桿與連桿大頭蓋和活塞上的記號應與氣缸的序號一致，如無記號，則應重新打印。
⑧檢查曲軸軸向間隙，極限軸向間隙為0.25mm，超過此值，應更換止推墊圈；
⑨按規定順序鬆開主軸承蓋螺栓，拆下主軸承蓋，取下曲軸；
⑩分解活塞連桿組件。
2、曲柄連桿機構的裝配
曲柄連桿機構的裝配質量直接關係到發動機的工作性能，因此，裝合時須注意下列事項。
①各零部件應徹底清洗，壓縮空氣吹乾，油道孔保持暢通；
②對於一些配合工作面（如氣缸壁、活塞、活塞環、軸頸和軸承、挺杆等），裝合前要塗以潤滑油；
③對於有位置、方向和平衡要求的機件，必須注意裝配記號和平衡記號，確保安裝關係正確和動平衡要求，如正時鏈條、鏈輪、活塞、飛輪和離合器總成等。
④螺栓、螺母必須按規定的力矩分次按序擰緊。螺栓、螺母、墊片等應齊全，以滿足其完整性和完好性；
⑤使用專用工具。
安裝順序一般和拆卸順序相反。
（1）活塞連桿組的裝合
①將同一缸號的活塞和連桿放在一起，如連桿無缸號標記，應在連桿杆身上打所屬缸號標記；
②將活塞頂部的朝前“箭頭”標記和連桿杆身上的朝前“澆鑄”標記對準；
③將塗有機油的活塞銷，用大拇指壓入活塞銷孔和連桿銅套中，如壓不進去，可用熱裝合法裝配；
④活塞銷裝上後，要保證其與銅套的配合間隙為0.003~0.008mm ，經驗檢驗法是用手晃動活塞銷與銷孔銅套無間隙感，活塞銷垂直向下時又不會從銷孔或銅套中滑出。（注意銅套與連桿油孔對正）；
⑤安裝活塞銷卡環；
⑥用活塞環專用工具安裝活塞環，先裝油環，再裝第二道環，最後裝第一道環，環的上下面不能裝錯，標記“TOP”朝活塞頂；
⑦檢查活塞環的側隙、端隙。
2、曲軸的安裝
①將有油槽的上軸瓦裝入缸體，使軸承上油槽與缸體上軸承座上的油道口對正。注意上、下軸承不能裝反，第三道軸承為推力軸承，然後將各道軸承塗上少許潤滑油；
②將曲軸平穩地放入缸體承孔；
③插入半圓止推環（曲軸第三道環主軸頸上），注意上下環不能裝錯，有開口的用於氣缸體且開口必須朝軸承；
④按軸承蓋上打印的1、2、3、4、5標記，由前向後順序安裝；
⑤曲軸軸承蓋螺栓應由中間向兩邊交叉、對稱、分三次擰緊，最後緊固力矩為65N.m。軸承蓋緊固後，曲軸轉動應平滑自如，其3號軸承軸向間隙應為0.07~0.17mm，徑向間隙應為0.030~0.080mm；
⑥安裝帶輪端曲軸油封和飛輪端曲軸油封；
⑦裝入中間軸，檢查其軸向間隙應小於0.25mm，徑向間隙為0.025~0.066mm為合格；
⑧安裝飛輪，使用塗有D6防松膠的螺栓緊固，緊固力矩為75N.m.。
（3）活塞連桿組裝入氣缸
①將活塞環開口錯開120°；
②用活塞環卡箍收緊各道活塞環，將活塞連桿組平穩、小心地捅入氣缸，裝配時注意活塞頂部的箭頭應朝向發動機前端；
③安裝軸承及軸承蓋。軸承安裝時應注意其定位及安裝位置；連桿蓋安裝時也應注意安裝標記和缸號不能裝錯，然後交替擰緊連桿螺栓，緊固力矩為30N·m，緊固後再轉動180°；
④檢查連桿大端的軸向間隙，應在0.08~0.24mm之間；
（4）氣缸蓋的安裝
①安裝氣門、凸輪軸和油封等；
②安放氣缸蓋襯墊時，應檢查其技術狀況，注意安裝方向，標有“OPENTOP”的字樣應朝向氣缸蓋；
③將定位螺栓旋入第8號和第10號孔；
④放好氣缸蓋，用手擰入其餘8個螺栓，再旋出兩個定位螺栓，最後再旋入8和10號螺栓；
⑤按規定順序由中間向兩邊交叉對稱分四次擰緊，擰緊規定力矩。
⑥安裝缸蓋時，曲軸不可置於上止點（否則可能會損傷氣門或活塞頂部），應在曲軸任何一個連桿軸頸處於上止點後，再倒轉1／4轉；
⑦安裝氣門罩蓋，其緊固力矩為10N.m。
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