最近跟朋友聊天的時候無意之間聊到飈車飆到200KM/H那是一種什麼樣的感覺，結果朋友果然有生活各種感受呼之欲出！他的觀點非常明確首先你得有一臺“靠譜”的汽車，至少你的車能把你推到200……之後他又講了一大堆，什麼風噪增大、動力性能強弱、有的車發飄、腎上腺極速飆升等等一系列感官感受，可謂生動之極。但是大家不要忽略一點，他是在賽道上開的而不是“高速公路”，如果在高速飆到200KM/H，那得“回爐令造”了……車主也不要抱有僥倖心理，分分鐘告訴你什麼叫區間測速。好了，囉嗦了半天，汽車開到200MK/H到底你和汽車處於什麼樣的境地呢？
1.速度越快，危險越高。
速度與安全係數在一定的範圍內成反比，也就是說速度越快安全係數越低。在各種的交通事故中也證明了這點，俗話說“十事九快”想想有點讓人不寒而慄呀。想想速度與激情中的主演保羅沃克，如果不是飈車估計還能演續集……大家不要忘了坐在他旁邊的副駕是一名賽車教練。
2.速度越快，剎車距離越長
汽車制動距離也是隨車速成平方增加，汽車高速行駛時，它需要的制動距離幾乎是正常制動距離幾倍不止，也就是說在高速行駛時，汽車剎車距離變長。如果之前剎車距離為40米那現在剎車距離只是要達到100米以上。如果在高速公路上開車開這麼快，極容易發生事故，因為你不能確定前車的意圖是直行還是變線。這也就是為什麼高端跑車上的剎車系統需要加強，應用更大的剎車盤、剎車片及特殊的調校等。
3.高速行駛使視覺變“窄”
一般來講，開車速度越快視野越窄（不容易發覺兩側的車輛），且由於車速快，注視距離變長但等效的有效視距離變短，而非視力真的下降。
而這時高速所帶來的附加感觀，如速度越快車內噪音越大，包括風噪、發動機噪音胎噪等等，這些噪音加上視覺的變化等，很容易造成駕駛員高速時判斷失誤，後果不堪設想。
4.速度越快，轉向越靈敏，汽車離心力越大
車速越快理論上講方向盤應該越“沉”，這是因為隨著車速的提高，方向盤的轉向助力也會減弱，這些都是為了避免轉向角過大，在高速下車輛易發生失控甩尾的危險。同樣車速越快，汽車在轉彎時的離心力也越大，一般情況下離心力是隨著車速以平方關係增加，這時輕微轉彎都有可能使汽車發生側翻，這些事故在賽車比賽上比比皆是（由於速度過快，在轉彎時衝出賽道）。
總之，你想把汽車開到“200KM/H”你得有一臺好車，動力儲備充足至少能開到200，那些上150都費勁的就想了。底盤紮實，你別開到150時就開始飄了，車開始抖了……最最主要的是別在高速公路上飈車，有本事上賽道不要給其他人帶來潛在的危險。
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