銳志是日本豐田汽車推出的一款高檔運動型轎車，它採用的方式是少有的前置後驅，這讓汽車在行駛的時候穩定性更佳，在產品定位上豐田銳志僅次於豐田皇冠，而在銷量上銳志也在豐田所欲車型當中排第三名，由此可見用戶對豐田銳志的喜愛。
【原車音響系統分析】
豐田銳志的原車，僅用了6個普通材質的聲場喇叭，而且原車音響系統的配置也非常的簡單，所以原車音響系統所播放出來的音樂也非常的粗糙，根本無法滿足車主的聽音需求。為了提升音響的品質，車主來到普寧嘉迪，對汽車的音響系統進行了升級。
改裝車型—銳志
系統配置：
主機：先鋒P80主機
前聲場喇叭：DLS UP6I
後聲場喇叭：黃金聲學GS165
喇叭功放：英國巴洛克S4 四路功放
低音功放：黃金聲學GR800.1 單路功放
低音喇叭：JBL 10寸低音
音頻線：雷歌
喇叭線：雷歌
電源線：雷歌
保險座：雷歌
車主在平時比較喜歡聽流行音樂，因此普寧嘉迪的改裝技師，將汽車的前聲場喇叭，替換成了DLS UP6I套裝喇叭，它的層次感分明，對音樂細節部分的還原度非常的高，能夠讓車主聽到原汁原味的音樂味道。後聲場使用的黃金聲學GS165喇叭，則讓音樂的展現更加的豐富，為了增加低音部分的下潛力度，改裝技師還為汽車添加了一隻JBL 10寸低音。
使用的音響器材亮相
雷歌專用線材
DLS UP6I中低音喇叭安裝在汽車原位
為喇叭添加麗音圈
在音源端，普寧嘉迪的改裝技師，將原車主機更換成了先鋒P90主機，從而保證了音源的純淨性。而為了保證聲場喇叭的功率輸出穩定，改裝技師則為汽車的前後聲場喇叭和超低音單元各添加了一臺功放。升級使用的線材是雷歌專用線材，它的線芯是純銅材質，這讓其性能更加穩定、信號傳輸效率更高。
高音單元安裝在汽車儀表臺上
黃金聲學GS165安裝在後門板
喇叭的用料充足，做工精細
黃金聲學GS165高音單元安裝在門板飾蓋
施工細膩到位
英國巴洛克S4 四路功放
黃金聲學GR800.1 單路功放
【改裝效果點評】
不得不承認，普寧嘉迪的改裝技師對細節的處理非常到位，就連升級使用的線材也都是雷歌專用線材，這也讓汽車的音響系統，充分的發揮出了其應有的品質。
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