上網時我們常常會遇到電腦卡頓，通常情況下大部分人的第一反應就是按下“F5”刷新鍵。於是，看到F5似乎就有種從頭再來，刷新一切的潛意識。
而在4月25日，2018（第十五屆）北京國際車展第一天，參謀君同樣遇到一個“F5”，它給我刷新眼球的感覺，它就是哈弗全新F系產品——哈弗F5。
哈弗F系乃最後拼圖智能運動SUV滿足個性化需求
哈弗H系終於有一個強有力的左膀右臂，與此同時，哈弗F系的到來無疑成為哈弗品牌系列最後一塊拼圖。那麼問題來了，哈弗全新F系產品有希望成為另一個最有潛力的新車系列嗎？
與H系車型相比，定位智能互聯、年輕前衛的F系，標配更豐富的科技、舒適與安全配置，造型設計融入更多年輕、運動元素，大大拓寬哈弗品牌市場範圍及目標消費人群，把潛在用戶鎖定為泛90後。
作為F系列的開創者，哈弗F5完美地平衡了圓潤的型面和富有科技感的特徵。除了動感十足的造型，還配置了前沿技術，性能優異的動力總成，保證乘員舒適性。通過創新尺寸和空間應用，哈弗F5給我們新時代的用戶帶來非凡的價值體現。相信更加年輕、運動的哈弗F系一定能在未來市場斬獲不錯的銷量。
產品更新換代實現革新性發展
發佈會上，哈弗同時推出了全新哈弗H6的兩款全新配置車型，豪華型和超豪型，並啟動預售，預售價豪華型為13.5萬元，超豪型為14.2萬元。
全新哈弗H6豪華型和超豪型，搭載1.5GDIT+7DCT動力總成，藍標版新車前臉換裝全新樣式的進氣格柵、霧燈區域裝飾以及排氣佈局，整體視覺效果更顯時尚、動感，不乏跑車般的炫動風格。車型在主動安全配置上進一步豐富，配備了同級少有的半自動泊車系統、ACC自適應巡航系統、360°環視系統、FCW前碰撞預警系統和AEB自動剎車系統等，使駕乘更智能、更安全、更便利。
長城汽車發動機研發總監科恩·克萊姆在發佈會上詳細講解了“新哈弗”雙十佳動力總成1.5GDIT直噴增壓發動機和7DCT溼式雙離合變速器的技術優勢。科恩·克萊姆表示，“新哈弗”全新動力總成不是簡單的動力升級，而是真正實現動力和油耗兼得的革新性發展。
榮獲“世界十佳變速器”的長城汽車7DCT溼式雙離合變速器，同樣是長城汽車自主研發的“秘密武器”。它有優於同級合資產品的緊湊空間設計，整箱模塊化、集成化設計，可應用於整車所有平臺的車型搭載；窄齒寬、細高齒設計，變速器軸向搭載長度僅375mm；採用系統級重量目標管理，扭重比5.42，達到國際領先水平；含油重量低至83kg，傳動效率高達95%，運轉噪音比同級別箱型低10分貝。
中國SUV領導者還不夠！超越JEEP、路虎才是終極目標！
本屆北京車展，媒體和公眾還可以搶鮮體驗長城汽車和德國博世集團在汽車智能化、網聯化及智能家居方面的國際合作成果。在現場，長城汽車的用戶不僅可以通過手機終端連接並控制搭載家居互聯功能的博世家電產品，還可以通過汽車的車載系統，直接查看家中家電產品的運行情況。未來，長城汽車和博世集團將在車聯網與智能家居領域深入合作，為消費者帶來更加精準化、個性化的智能家居解決方案，共同“定義汽車新生活”。
近年來，哈弗積極響應國家一帶一路號召，積極佈局國際市場，打造國際化的“新哈弗”。目前，哈弗的出口區域涵蓋澳洲、南美洲、東南亞、中東、非洲等多個國家及地區，並在俄羅斯、澳大利亞、南非分別設立了子公司獨立運營哈弗品牌。2017年，長城汽車出口39168輛，同比增長125.38%。2018年1-4月份，長城汽車出口有望突破1.5萬臺，同比再增54%。同時，哈弗海外KD工廠也在持續發力，除已實現投產的厄瓜多爾和馬來西亞KD工廠外，俄羅斯圖拉工廠也在緊鑼密鼓的籌建中。
本屆北京車展的主題是“定義汽車新生活（Steering To A New Era）”。在中國汽車市場快速升級、SUV超越轎車成為更熱門乘用車品類的背景下，從本屆車展上可以看到，無論是F系的橫空出世，還是H系產品的密集更新，以智能化及核心技術的自主化為標誌，“新哈弗 NEWHAVAL”正通過快速的前沿技術研發應用與產品升級，以及更廣泛的國際拓展，從產品和品牌兩個層面，給目標消費者帶來超越基本出行功能的新生活價值。
在參謀君個人看來，哈弗+WEY這一步棋不僅僅是鞏固“中國SUV領導者”稱號這麼簡單，超越JEEP、路虎，成為“世界SUV領導者”或許才是長城汽車的真正目標，您看好它嗎？
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