说起北京212，这款诞生于建国初期，曾作为领袖检阅车的老车型，跨过了半个多世纪始终在生产和销售中，是多数人幼年和成长时期的见证者，承载了无数人对美好生活的梦想，经典无比。然而就是这样一款极具情怀的老车型，糟糕的品质实在让人爱不起，让人十分痛心。不信？我们来看看北京212的生产车间。
工业发展到今天的地步，在我们的想象中，汽车工厂应该是生产规范标准的自动流水线，严格把关的质量监管体系，然而北京212的生产环境定能颠覆你的想象。规范严谨的生产线？干净整洁的生产环境？员工统一的着装？似乎都不存在！
看到这样的场景，首先让人以为这是某个汽车修配厂的工作场景，怎么也想不到这是跨过数十年风风雨雨，陪伴过大半中国人的经典车型，堪称中国越野车鼻祖的北京212的生产车间。
由于是视频截图，画面不清，但还是能够看出这是正在装配的灰色车身的新车，这批车就是车友们盼望已久的柴油版。北京212如此生产，能有过硬的品质？
老北京212的升级版是北京2020，因此业内都喜欢称它为“二蛋”，听起来非常亲切，但是对它的评价却很糟。晴天进灰，雨天渗水，冬季灌冷风，开着异响，停着漏油，似乎总有小问题在考验人的耐心，在消磨人们对情怀最后的留恋。工厂中的此情此景，似乎在告诉每一个人：北京212的情怀，是你永远玩儿不起的奢侈品。
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