“车大、能装、通过性好、动力好”，这也许是80％中国消费者买车的基本诉求，因此有了越来越多的SUV、MPV，但在擎哥眼里，能完美契合以上所有关键词的车型似乎只有皮卡，今天擎哥为大家推荐一种——域虎。
皮卡车亦轿亦卡，兼具家用车、SUV和商用车三大特性；美国人特别偏爱皮卡车，在外国电影当中也可以频繁看到皮卡穿梭在城市的身影，但就是一辆如此符合中国国情的车型，在国内却备受冷落。很难想像，在中国这个巨大的市场上，皮卡年销量只有40万辆左右，只占中国汽车市场的2%，世界市场份额是0.6%。
捆住皮卡在中国市场手脚的“枷锁”在擎哥看来有两条，第一就是国家针对皮卡车型比较严苛的管理条例，比如不能进几环、不能上高架、强制的车身喷涂等，第二就是国内汽车厂家在皮卡车型上的“不走心”，一辆福特猛禽漂洋过海以翻了快一倍的价格进入中国市场，依旧让许多消费者趋之若鹜，甚至擎哥也一度把他当作Dream car，而反观中国品牌皮卡车型，相信很少能激起除把拉货作为刚需以外的消费者的购买欲。
但好在，近两年来这两条枷锁都开始有了明显的松动，先是政策法规对皮卡的逐步放宽，从六个省试点解禁允许皮卡进入城区，到今年1月1日开始的喷字、发光条、营运证等政策的放开；再是诸如江陵等老牌皮卡厂家产品的更新换代，都让皮卡市场逐渐发生变化，销量也随之快速增长；我们今天要说的就是这辆“赶上了好时候”的江铃福特域虎。
能让90后一眼爱上的外观
域虎的外观设计在国产皮卡中无疑是“先锋派”，前脸非常个性，有点像带着面具的武士，有着很高的辨识度，最抢眼的是雾灯区域，四颗LED日行灯环绕雾灯，仿佛给整张脸戴上了闪亮的银耳环，加上车底部银色护板装饰，整体风格非常时尚，让他脱去了之前工具车的外壳，走向一种贴近城市化、凸显个性的氛围。
从侧面看域虎可以说是相当霸气，五米四的大块头，三米多的轴距，当然这还是短轴版，侧面硬朗的线条，矩形的轮眉，黝黑粗壮的防滚架，活脱脱一辆美式大皮卡，加上双色轮毂匹配玛吉斯266/65R17的A/T轮胎，能让这个大块头无惧各种路况。
域车尾货厢尺寸为1475×1475×500mm，全系都带有耐磨胶图层，货箱内部平整，额定最大载重为710kg，在确保车内像SUV一般的载人空间之外，这个货厢的装载空间可以说相当充沛。总的来说全新域虎的外观起码在擎哥这个“90后”看来是很养眼的，如果我会买一辆皮卡，那他应该会是我第一个想要去深入了解的车型。
如果只看图，你很难想象这会是一辆皮卡车型的内饰，纯黑配色很有质感，方向盘则是采用经典的三幅式设计、局部采用镀铬装饰。中控台的设计造型设计相当饱满，配备一块8英寸多媒体液晶屏幕，支持车联网系统（T-BOX）。在用料方面也十分厚道，大量的软塑材质填充，相比现款档次感有所提升，同时在工艺上面的表现，也处于同级中上流水平。
最让擎哥心动的细节就是碳纤维装饰条的点缀，从门板延伸到整个中控台，形成环抱式设计，视觉效果非常突出，也彰显了整车年轻、运动化的定位；再加上无处不在的储物空间，比如中控台下方储物格可放置大尺寸手机，而且配备USB充电接口；后视镜后方配备的眼镜盒以及各门板上超大尺寸的储物格，在好看和好用之间达到了完美的平衡。
至于消费者们最关心的配置方面，新车配备了无钥匙进入及一键启动、定速巡航、胎压监测、手机互联、ABS+EBD、前后雷达、自动大灯(具备延时关闭功能)、电动折叠后视镜、后视镜加热、四轮碟刹、感应雨刷、全景影像等实用性的配置，和同级别SUV站在一条起跑线上。
来自2.0T+6AT的酣畅动力
也许提起中国品牌皮卡，许多人的印象都还停留在“手动时代”，但随着消费者结构的改变与产业的升级，此次域虎在动力上也进行了升级，擎哥试驾的就是搭载2.0T汽油发动机匹配6AT变速箱的车型，其能够输出151kW的最大功率，325N·m的最大扭矩，且配备四驱系统。
柏油路面上，域虎的表现相当不错，动力输出比较线性，尽管深踩油门并不能带来太直观的速度体验，但高转速区间源源不断的动力输出却能让你感到从容，而随后主办方安排的越野场地才是域虎大显身手的好地方。
在一片杂草丛生的荒地上，域虎硬是踏出了一条路，较高的离地间隙保证了域虎在面对驼峰路况时能够四轮均获得抓地力，配合上强劲的低扭表现，能让域虎以较慢的速度轻松面对一些坡度较大的路段。
在越野体验中悬挂也给我留下了深刻的印象，虽然悬挂行程较长，但多余的晃动抑制的干脆，韧劲十足。强有力的底盘支撑性保证了域虎能够有着较好的车身姿态，在面对侧倾路况或者起伏路面时，能够给驾驶者带来更多的信心，不夸张的说，只要不是重度越野，你在用车过程中会遇到的一切路况域虎都能搞定。
写在最后：总的来说，不论是内饰的提升还是配置的出色表现，都让域虎更像一辆家用车，而良好的越野性能以及驾控体验也让域虎与那些商用皮卡有了本质的区别。在文章的开头部分擎哥曾经提到过，江铃福特全新域虎“赶上了好时候”，但在试驾过之后我想这句话还可以从另一个角度理解——正是因为域虎这样的车型存在，才让皮卡市场重新焕发出活力，走进了一个好的时代。
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