在我們的固有印記當中，5萬級車市或許一定程度上已經被五菱寶駿所壟斷，大街上曝光率極高的SUV及MPV就已詮釋一切。我們今天談的是長安歐尚X70A，這算是歐尚繼微型車領域後對於SUV市場的首次嘗試，在多年來微型車市場的積澱，歐尚也算是小有所成，眼看同為微型車起家的五菱寶駿在SUV市場玩的風生水起，自己自然有些按奈不住。但這一次，歐尚X70A的表現著實讓人意外甚至覺得驚喜，新車於半年前問世，4.99萬元的起步價配7座不僅給予到了消費者及市場又一性價比底線，整車設計造型更是重中之重。作為又一款國產路虎車系，X70A很睿智的避開了熱度較高的極光及攬勝，在一定程度上避免了消費者因審美疲勞而造成對車系的抵制。
長安歐尚X70A從外觀來看車身尺寸方面，新車採用了2+2+3的7座佈局，而其長寬高分別為4620/1770/1820mm，軸距為2750mm，採用了平直線條進行構造，整體造型硬派。前臉部分採用上下兩段式格柵，加入大量鍍鉻裝飾提升檔次，從正面可以看出，X70A的身份屬於“瘦高”系，由於比較高的車身，寬度顯得比較小，中網採用稜角比較分明的六邊形，周邊為鍍烙，並與前大燈鏈接，顯得大氣，穩重，大燈則採用遠近分體的形似，並配備透鏡，透鏡的周邊類似於相機鏡頭的設計，細節之處，值得稱讚。
長安歐尚X70A在配置方面：中控10.1寸中控大屏集成了InCall3.1智能車載互聯繫統，採用4G網絡雙核處理器系統，運行速度堪比主流智能手機；可以實現對車輛的遠程遙控和遠程查詢功能；擁有智能語意識別、車載WIFI、車載導航等豐富功能， 中控臺右側設計了U型儲物格，左右兩端空調出風口前各有一個杯座，這是很人性化的設計，能夠夏天獲得冷飲和冬天獲得熱飲。
在內飾方面：內飾的設計同樣採用平直硬朗的風格，雖然材質不會高檔，但是做工還是不錯的，畢竟實用才是硬道理，副駕駛的中控面板有梅花造型的裝飾，並且帶氣氛燈，與車外C柱靠後的圖案相輝映，雖然用料方面以硬塑料為主，但細節的做工還是可圈可點，畢竟價格在這。
最後在動力方面：新車搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率為78.5kW（107PS），峰值扭矩145N·m，傳動系統匹配5速手動變速箱。此外，該車採用前懸掛為麥佛遜和後懸掛為螺旋彈簧的組合，可爆發107馬力及145Nm扭矩。自動擋已是車界主流，而歐尚X70A卻遲遲沒有推出相應自動擋版本，或許這就是沒能火爆的原因，相比之下4.99萬的價格以及強大的實用性兼顧一定的形象逼格才是其最大賣點。
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