撼路者2015年推出的时候，我看参数感觉就还不错，毕竟价格在哪儿，这些配置倒也不错，虽然不是越野老粉，但是说实话我一直觉得撼路者是辆不错的SUV，性价比还算是比较高的。视野高，外形酷，仪表盘双彩色液晶科技感足。。座椅全部放倒后很平整，拉货或piapiapia都不是问题。
这台车的外观带着浓重的美系车特点，有着如同美系皮卡那样的狂野和粗犷气质。前脸采用了一张六边形的巨大中网，粗壮的镀铬饰条和银色的保险杠也进一步凸显着它硬派越野的本质。巨大的车灯几乎是每台硬派越野车的标配，直男们对这种不拘一格的设计还是饶有兴味的。而且这款车的车头塑造出了一种重心很高的感觉，这种“高高在上”的感觉谁不喜欢呢？
试驾后主要感受如下：
一、驾驶室左右空间太窄，男人嘛，总要给淡淡一定的自由空间。我还不到1.7米的个子，都嫌腿部空间太小，真不能想象肥硕的老美开牧马人那种淡淡的忧桑。
二、知道后排难受，但不知道这么难受。直立的靠背颇有老虎凳的意思。而且中间的座位下面没有硬物支撑，基本不能坐人，而5座对我来说是必须的。
三、后排放倒不平整，完全不能满足震震需要。
四、塑料顶棚隔音确实太差。
离合器：撼路者是全时四驱，因此前轮动力还是比较足的，不管任何时候至少有5%动力，撼路者属于多片离合器，虽然不少人将多片离合器和托森做对比，但是我个人还是觉得多片离合器适用性更强，至少各种地形都能用，而且多片离合器如果坏了可以单独换部件，托森只能整个换，感觉靠谱不少。
总体而言，撼路者算是不错的车了，而且撼路者的底盘防护挺靠谱的，还做了防锈处理，撼路者是款性价比不错的车，希望大家别各种跟风了，试驾完再说吧。
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