山巔一寺一壺酒

滴滴打車合法嗎？很多人討論過這個問題。你要說不合法吧。為什麼國家會允許滴滴的存在。你要說合法吧。那為什麼在車主被查到會被罰款呢。

是國家已經承認滴滴的合法性了，要不然現在也不會鋪天蓋地的，到處都是滴滴打車。但是國家規定了網約車必須有合法的經營許可證。還必須符合當地運管部門的相關規定才可以。需要在當地的運管部門備案。並申請相關合法手續。這樣你就不怕被抓了。

沒有相關的合法手續也是可以在滴滴上接單的，但是一旦被抓滴滴是不會管你的，一切後果由你自己負責。罰你五六千你也只能自認倒黴。

我有一哥們，原來就是跑滴滴的，後來有一次被人釣魚執法。抓到運管處，到處託人送禮，最後還交了5000塊錢罰款。找滴滴反應，人家根本就不理你。從此，不在跑滴滴了。

問題小明

滴滴打車平臺合法，但是司機卻有著合法營和非法營運，理由很簡單，你沒證。

滴滴平臺合法是指：滴滴公司在當地已經取得了《網絡預約出租汽車經營許可證》有這個證就代表當地政策已經承認滴滴平臺的合法性。

合法營運滴滴司機：滴滴司機在交管部門考取了《網絡預約出租汽車駕駛員證》車輛辦理《網絡預約出租汽車運輸證》三證全部擁有才算合法，另一證就是網約車公司的經營證，如果你辦理了雙證，但是所跑的平臺未取得經營許可證，不好意思也是非法營運。

非法營運司機：

可以說滴滴司機目前是非常弱勢的群體，辛苦的付出卻得不到平臺的承認，社會的承認，政府的承認。

其實目前滴滴在很多地方還沒有取得經營許可證，但是滴滴還是一樣的運營，只是滴滴司機倒黴，要冒著被查處的風險，滴滴平臺會不會給予報銷罰款還是和未知數，但是大多數城市不給予報銷的，只能由司機自己承擔。

其實人人都知道要杜絕這樣的情況，只需要從滴滴平臺下手，杜絕非法營運直接把滴滴平臺關了，那樣直接了事，但是真要實行起來卻是非常困難的。

滴滴平臺以互聯網出行領域打破了傳統出租車思路，對出行這塊做出的貢獻非常巨大，現在基本上人人都在使用，如果直接關閉滴滴平臺那麼毫無疑問持法部門將會背上扼殺新鮮事物崛起的黑鍋。

致使在這種情況下私家車成了，替罪羊，完全得不到碰到保障，不僅要被平臺抽成，還要面臨保險拒賠，面臨運政查車。這就是導致目前越來越多司機對滴滴趕到失望，退出滴滴的原因。因為付出和收入得不到正比，連最基本的地位也沒有得到承認。

滴妹論答

關於網約車的法律政策已經出臺：

對於平臺來說，需要網約車平臺運營執照，倘若沒有執照，自然不能合法的展開網約車平臺的運營工作。

對於車輛來說，除了要滿足當地法規規格要求外，需要按照網約車法律法規辦理網約車《網絡預約出租汽車運輸證》。倘若沒有辦理交警可查處相關車輛罰款兩萬，倘若沒有購買運營性質的商業險保險公司可拒絕賠償。

對於人來說，需要滿足當地的規則條件，且考取《網絡預約出租汽車駕駛員證》，否則也屬於非法運營。

小梅的車友圈

滴滴是做為全國最大的網約車平臺也發佈了滴滴車主的最新規定。首先滴滴是合法的，因為滴滴已經取得了《網絡預約出租汽車經營許可證》，但是想要司機和車主都合法，這個問題就很難處理了。

我們先來看，什麼樣的人和車才符合申請資格。以濟南為例:

1.7座以下的車，必須是本市的號牌。

2.車輛初次登記到申請網約車，行駛證未滿1年。

3.新能源車大於2.6米，非新2.7米軸距。裸車價11.5萬以上。

4.車帶有ABS，車身電子穩定系統，前排安全氣囊。

5.3年以上的駕齡，近三年無12分記錄。

符合這些標準，才是有資格去申請合法手續。

個人申請的流程:

個人資料:

1.有合法手續的網約車平臺初審

2.由平臺代為提交《網絡預約出租汽車運輸證》申請表，車輛購置發票，購置稅繳稅憑證原件和複印件，（二手車，要提供登記證書和行駛證原件），掛牌後的彩色照片原件和電子版，身份證，經辦人身份證，委託協議，入網運營合同原件，《網絡預約出租汽車駕駛員證》

汽車配置問題:

1.不得有頂燈，空車燈，車身顏色與巡遊車不能相同或者相似。

2.車輛定位裝置、報警裝置、發票打印、行車記錄儀（可以無線傳輸、保存72小時以上、車內外影像。）

3.交強險、承運人責任險（每座15萬）、三者（最低50萬）、車內人員傷亡保險額度每人每次最低100萬，並且承擔先行賠付責任。

如果你滿足了這些標準，和已經取得了認可的手續，你就可以開啟網約車了。根據知情人事透露，滴滴已經開始在各地展開網約車司機培訓和代為申請資質，但是提供服務的同時，抽成可能會增加，因為需要成本。

所以，網約車的未來如何發展……

江湖切菜刀

首先我們先界定一個法律問題，那就是什麼事非法營運，就是你有沒有辦理道路運輸許可證。營運證和從業資格證。如果你滿足了這一些條件就可以成為營運車輛。那為什麼大家都不願意辦理這些證件的原因，無非就是成本高營運車輛的保險要高出私家車很多，再者你屬於營運車輛了，營業就是要繳稅無可厚非吧。你作為一個營業的的主體不向國家交稅你認為能合法嗎？

作為一個非法營運的車輛在道路上運輸旅客又沒有辦理相關的證件脫離了政府的監管，有可能會對乘客的權益有所損害，在道路上被交通執法部門查處也是理所當然的事。

小苑i

在回答這個問題之前，先問一個問題，現在跑營運的三輪車、老年代步車滿大街都是，別說營運證了，有些連駕駛證都不一定有，並且還不分晝夜的跑，要價比滴滴打車的車費還高（本人做過一段時間的滴滴司機，往一個目的地拉人，我的價格是平臺定的，八塊多錢，三輪車是十塊錢），他們開三輪車的從來都沒人過問，跑滴滴的卻到處嚴查，請問是為什麼？是因為三輪車本身不值錢嗎？查到以後撈不到油水嗎？跑網約車怎麼就不行了呢？難道就是因為逮住一個就能罰幾萬嗎？注:能註冊上網約車的最起碼是八成新的私家車，誰都不可能因為那幾萬塊錢車都不要了，而三輪車充其量不過幾千塊錢，若要罰幾萬的話，車主就是不要車也不會交幾萬塊吧。

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