極速超車
打著產能不足的幌子，銷售商玩花樣。為了多賣錢，必須加裝飾才肯賣。我有一次去4s保養，發現院子裡不下十臺漢蘭達，都是沒有交車的。可見現車肯定有，不過想買必須加裝飾。如果接受評價訂車，對不起，請慢慢排隊，一方面水軍在論壇四處宣揚提車加了多少錢(某車之家可以看到)，另一方面經銷商製造緊張空氣。雖然我不否認漢蘭達是一款性價比比較高的車，但是營銷方式讓人噁心。不學好，學本田加價!
2018款仍屬於小改款，8AT變速箱註定與中國市場無緣。這樣也好，6at變速箱可以用一輩子，老車主不用擔心貶值。另外全系取消3.5自吸發動機，全部配2.0T增壓機。
前臉改動比較大，進氣格柵將梯形大嘴造型貫穿到底，看起來霸氣很多。
大燈有改動，把LED日行燈集成在燈組裡面，更加協調，也提高了日間行車燈辨識度。老款日行燈在霧燈處下方，不如集成在燈組內醒目。間接提高安全性。之前很多車友把大燈組改為與日行燈一體的燈組，現在官方也跟著改進了！另外LED尾燈也是全系標配。 
內飾保持不變。還是老樣子軸距不變，整車長度略有增加。四驅至尊版增加TSS智行安全系統:實現了自動剎車，車道偏離預警、自動大燈。
新款上市，經銷商又合不攏嘴了！加價的節奏!
水墨丹青一世情
目前新款豐田漢蘭達車型已經有部分實車到店，新款車型相比老款車型在外觀上變化還是很多的，無論是設計和造型都有了一定程度的變化，我們也在第一時間獲得了一組新款車型的實拍圖，下面就與大家分享一下具體都有什麼變化。
先說一下車輛前部的變化，相比老款車型，新款漢蘭達使用了鍍鉻面積更大的中網，而且中網面積從前機蓋一直延伸到保險槓下方，與上下中網連成一體，這樣的設計給人的第一感覺就是非常霸氣，搭配在這輛中型SUV身上，非常有神韻！新款車除了全系標配LED日行燈外，高配車型還會使用全LED燈組，夜晚的點亮效果非常明亮和耀眼。
內飾方面，這次豐田沒有像其他車型一樣表現的太激進，相對保守的設計風格也十分符合這個價位和車型
的特點，只是裝配工藝和用料有了更好的提升，駕駛乘坐起來的感覺還是非常舒適的。
車輛尾部的改變不算太大，只是全新設計了條狀雙色燈組，得益於內部結構和LED的使用，夜晚點亮後效果相比老款車型還是進步很大的。
值得一提的是，新款漢蘭達在使用便利性和實用性方面有了很大的提升，以往只有前排乘客才有的杯架和USB接口此次漢蘭達給每一排乘客都有配備，並且後窗還貼心的增加了開啟功能，可以不用打開尾門，輕鬆存取小件物品。
極速超車
消息瞭解的非常快，就在今天下午2018款漢蘭達的配置以及價格已經公佈了，通過下面這張圖不難看出2018款漢蘭達變化的地方，以及廠家指導價。現車嘛根據不同地區是有差異的，部分一線城市已經到了實車，但是是不是訂單車，這就得看4S店或者看你的錢包了。
