過去兩年，緊湊型SUV市場明顯走熱，車企在這一級別的佈局也在加快步伐。北京現代今年四月將ENCINO帶到中國市場，更是加劇這一細分領域的競爭。作為北京現代高性能車系的開山之作，產品層面是否可以打動消費者呢？
>>高性能SUV的目標用戶是誰？
年輕人喜歡小車，中年人喜歡大車。高性能SUV的目標用戶，就是步入社會、有所積累的90後年輕人。他們追求與眾不同、崇尚個性，北京現代深知這一點，所以我們在ENCINO上看到了這種、可以用“小鋼炮”來形容的設計。
ENCINO的設計語言是全新的、且富有挑戰。撞色的設計風格，紅黑、黃黑式搭配，多達13種車身顏色，傾瀑式格柵，鍍鉻橫條及寬幅鍍鉻包圍等等。這些元素組合在一起，讓看到ENCINO的人，無不在它身上多停留幾分。
>>百公里加速7.8秒，年輕人需要的推背感
高性能SUV市場，到底應該突出配置、還是強調其他的營銷噱頭，在嚴格控制的價格之下，看似是一道選擇題。而在北京現代ENCINO上，我們似乎看到了一種全新的答案。
作為高性能車系的排頭兵，性能是北京現代ENCINO的殺手鐧。這輛車搭載了1.6T-GDI發動機有著130KW最大功率（5500rpm）和265N·m最大扭矩（1500-4500rpm）。官方數據，0-100km/h的加速僅用7.8秒。在激情燃燒的年紀，這是年輕人需要的推背感，去帶他們看世界的另一頭。
性能之外，為了給車輛提供最大的安全保障。北京現代ENCINO搭載了VSM車輛穩定控制系統、ESC車身電子穩定系統、TVBB動態轉向輔助系統、MDPS電動轉向助力系統等駕駛操作輔助系統來支撐其強大的操控性。這些配置，往往是高端車的代名詞。而這一次，北京現代將它們輸出給年輕人。
>>只賣一輛車？北京現代ENCINO在下更大的棋
如果你看過北京現代ENCINO實車、以及它的配置表，會感到12.99萬元-15.59萬元售價，可謂是性價比的代名詞。但出於對商業最基本的理解，商人本質上不會做虧本的生意。
稍加思考，你會想到購買高性能SUV的人、往往是人生第一輛車。與國產品牌不同，現代擁有從低到高、從轎車到SUV，可以完成大部分家庭需求的用車。年輕人購買了ENCINO，相當於與廠商建立起品牌橋樑，北京現代可以通過這張“名片”，輸出更多品牌理念與產品。三五年後，隨著這些用戶成家立業，高性能SUV滿足不了他們。北京現代還有索納塔、ix系列等著他們。
作為廠商，北京現代需要ENCINO這樣的年輕符號，以此來打開更大的本土市場，將高性能車型的標籤烙在用戶心中。所以說ENCINO之所以超值，是因為北京現代在下一盤更大的棋。
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