新款瑪莎拉蒂總裁有多達12項的更新，在保持瑪莎拉蒂品牌鮮明個性的同時強化了它的優雅風格，例如全新形狀的進氣格柵設計靈感來自於Alfieri概念車，格柵還配備自動開閉功能。瑪莎拉蒂在很多人心中算是比較高端的豪華品牌，客觀的說，檔次在BBA之上，跟保時捷差不多。瑪莎拉蒂現在最便宜車是Levante，93萬多起步，因為Ghibli調高了指導價，Ghibli現在得88萬起步了，而BBA最便宜的車才20多萬起。所以論品牌定位，瑪莎拉蒂更高端是沒毛病的。目前瑪莎拉蒂在國內主流車型有三種，Levante、Ghibli以及Quattroporte總裁，GT屬於跑車買的人很少。
外觀上，新總裁的車身線條變得更加流暢和飄逸，前臉富有GT跑車的氣質，側面優雅而且富有動感。新款總裁的改變是從引擎蓋延伸至整個車身，使整款高檔跑車極具辨識度。跑車般的線條讓車長超過5.2米的全新總裁車身線條看起來依舊緊緻，前保險槓為亞光黑色輪廓線，後保險槓為亞光黑色分流器，大嘴進氣格柵搭配瑪莎拉蒂的三叉戟Logo，非常具有運動的感覺。
側面線條非常動感、優雅，前翼子板處有標誌性的“鯊魚腮”散氣口，C柱處有“三叉戟”的LOGO，這兩個經典設計已經延續多年。總裁的尺寸比較大，規格為5262*1948*1481，軸距3171，自重1.9噸左右。這臺樣車輪胎規格還可以，前輪245/45 R19，後輪275/40 R19，品牌為倍耐力的P ZERO系列。
尾部優雅之中帶有一絲圓潤。尾燈造型比較普通，光源也為LED，中間有鍍鉻亮條連接。後包圍比較厚實，排氣是雙邊共四出，氣勢非常到位，但聲浪比較一般，不像GT那麼渾厚，這也是考慮到總裁的大型豪華的定位。
內飾方面，中控臺樣式簡潔而考究，非常的有質感。總裁極其簡單，大面積都是用真皮和木紋包裹，儀表盤採用了炮筒式的風格。中控臺貫穿有木條裝飾，並配備了大尺寸的液晶屏。總裁除了標準的加熱功能，還有通風和電子移動功能，帶給乘客舒適的享受。駕駛者能夠體驗到純種高性能發動機的動力、同時又保證高度舒適性的傳統。
三幅式方向盤手感舒適，集成了定速巡航、音響控制、電話藍牙等功能。儀表盤是機械+液晶屏幕的組合，左邊時速，右邊轉速，中間液晶屏幕尺寸比較大，顯示油料、水溫、擋位、里程、時間等信息。
動力方面，新車搭載了一臺3.0T V6雙渦輪增壓發動機和3.8L，其中2015款3.0T發動機最大功率為301kW，峰值扭矩為550N·m；3.8發動機的最大功率390kW，最大扭矩為650N·m。傳動上匹，配了來自ZF的8速手自一體變速器。
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