隨著生活水平的不斷提高以及汽車價格的逐漸走低，越來越多的人成為了有車一族。在購車時除了要考慮外觀、空間、性能、油耗等方面的表現外，車輛的安全性同樣不容忽視。通過美國保險協會(IIHS)對各大車型在事故中的人員死亡率的調查得出了2017年死亡率最高汽車排行榜，其中有不少車型都在國內銷售，一起來看看吧！
NO.1 起亞K2，死亡率：149人/百萬輛
指導價7.29-10.39萬，車身長寬高為4400/1740/1460mm，軸距2600mm，定位於A0級三廂轎車，競爭對手為飛度、威馳、新賽歐等。動力方面1.4L發動機最大100馬力，1.6L發動機最大123馬力，匹配6擋手動或6擋手自一體變速箱。
NO.2 日產陽光，死亡率：130人/百萬輛
指導價7.98-11.28萬，車身長寬高為4456/1696/1514mm，軸距2600mm，定位是A-級轎車，比軒逸低了一個級別，競爭對手為捷達、桑塔納、科沃茲等。動力方面全系搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率112馬力，匹配CVT無極變速箱。
NO.3 現代瑞納，死亡率：120人/百萬輛
指導價4.99-7.39萬，車身尺寸為4300/1705/1460mm，軸距2570mm，定位於A0級轎車，比現代新出的悅納低了半級。動力方面，1.4L發動機最大95馬力，匹配5擋手動或4擋自動變速箱。在上市之初，瑞納憑藉現代流體雕塑的設計語言確實火了很長時間，其銷量緊跟Polo、飛度、威馳這些主流選手，但現在已經不起市場的檢驗了。
除以上3款外，日產瑪馳、福特福克斯、雪佛蘭探界者、雪佛蘭賽歐、馬自達睿翼和本田思域這些國內在售的車型也都出現在榜單的前20名之內。細心的朋友不難發現，韓系、日系和美系成了主流，而德系車則無一上榜，難道真的與傳說中鋼板比較厚有關？雖然十次事故九次快，安全與否與駕駛員有著很大的關係，但一臺安全係數相對較高的車的確有可能在關鍵時刻挽救一條生命。
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