汽车为什么不取消点烟器?

草头帮

这是典型的看上去很美好,实际却执行不了。即使点烟器只有点烟一个作用,汽车也不会取消点烟器。

谁能决定汽车上保留,还是取消点烟器?是车厂,是车厂的产品经理决定的。

如果有一天,你站在车厂的位置,你也不会取消点烟器。为什么?

车厂的首要任务,是保证他设计的产品能够卖得出去,能赚钱。现在汽车买家,主要还是30~50岁左右的成年人,男性居多。另一方面,调查显示2015年中国成人吸烟率为27.7% 男性52.1%。简单的说,车厂胆敢取消点烟器,他可能失去一半的用户量。

卖汽车的,多了去了,不止你一家,你家汽车没有点烟器,别家有。作为烟民,那怕他从来都是用自带打火机点烟,他也会考虑,那天他忘记带打火机了,如果车上有个点烟器,比较好。

另外,在开车过程中,用点烟器点烟的确方便。点烟器位置固定,司机不用看都能摸得到。你不要跟我谈,开车要注意安全,不要一边开车,一边点烟。车厂的任务是让抽烟的人,不抽烟的人,都来买我的车。


更何况点烟器,不止点烟一个作用。通过点烟器,可以加装智能后视镜,加装手机充电器,加装抬头显示器。还能充当车载冰箱,车载吸尘器,车载充电镑电源。整个汽车后装电子产品,有一半产品是围绕着这个点烟器来设计的。

如果你是车厂,你又不是汽车界的乔布斯,你愿意冒这么大的风险,把点烟器取消么?

禁烟是趋势,把烟厂禁了再说取消点烟器的事情。


谈古论今程咬金

首先说明一点,我的回答可能有点偏题了,但是对于车主朋友们绝对有用!

很多车都没有取消汽车点烟,所以我们有必要好好了解一下汽车点烟器,汽车点烟器是车上一些用电设备经常使用的,要合理使用点烟器,以免出现异常事故。

1、避免在点烟器上使用功率过高的电器

点烟器一般最大的承受功率是120W,超过这个数值容易造成点烟器超负荷,引发烧焦点烟器等各种危险。因此在使用外接设备时,一定要看清楚最大的功率,尽量小于120W使用。

2、长时间使用点烟器尽量发动车辆

如果长时间要用点烟器,或者设备功率较大,需要发动汽车引擎增强电力,这样不会消耗汽车电瓶电力。

3、合理的插拔点烟器插头

点烟器有单独的保险装置,正确的使用方法是垂直插入和拔出,不要晃动着拔出,经常晃动容易造成点烟器保险松动和短路,极易烧毁保险和外接设备。

4、停车后及时拔出外接设备

当车辆熄火后,应尽快拔下点烟器上的外接设备,否则当车辆启动时,在大电流的冲击下容易烧毁设备,尤其是MP3和U盘极易出现问题。因此要停车后拔下,汽车启动后再插入使用。

5、经常清理电烟头的电热丝

由于点烟时烟需要接触电热丝,要注意不要太用力压迫电热丝,若有烟丝等物落入电热丝中要及时清理,以便延长点烟器的使用寿命。

6、避免异物进入点烟器孔

有小孩的车辆要注意点烟器是否被塞进异物,以免弄坏汽车点烟器。如果车辆有点烟器的保护盖,要及时盖上。有些高级车辆后备箱也有备用的点烟器接口,也要留意是否有异物进入。


车哥哥

其实对于这个配置,很多人都是十分费解,毕竟好多的车友都并不吸烟,但是车上却有着这么一项“鸡肋”的配置,着实让人无奈啊!

确实点烟器的初衷就是为了方便各位“烟友”,毕竟当车辆前行的时候,你想抽烟肯定是要打开窗户的嘛,而开窗之后再点火,未免是有些麻烦,而点烟器就是为了解决这种困扰而诞生的,轻轻一按、一拿、一点,整个过程和点火相比确实方便不少,但是发展到现在,已经很少人在用这项功能了,毕竟现在的车型车窗开个小缝并不会影响打火机点火。

可是为什么这个设施还没有被取消,主要还是因为现在的点烟器接口又有了另一个职能,那就是充电,其实从人们开始接触电子设备起,这个接口就不断地发挥这自己的作用,不知道大家对于最初的那种车载MP3还有没有印象,它就是靠着这个接口来运行的,到现在转接USB电源、行车记录仪供电、车载冰箱供电等,可以说虽然点烟器的出场率不再高,但是这个接口却依然在发挥着它的余热,因此在这么一种背景之下,这个“点烟器”在短时间之内应该是不会被取消的,毕竟虽然现在科技发展速度很快,但是还没普及到各种车载设施都是USB接口的程度。


汽车很听话

点烟器大家都不陌生,但是有多少人让点烟器干过它的本职工作呢?估计没几个人抽烟时用点烟器点烟,都是拿烟顺便拿出打火机点上烟。点烟器就成为了一个取电口,不是有USB接口吗?还要点烟器有用吗?

1、点烟器接口与USB接口

首先不知道大家有没有一种体会,明明手机插在了USB接口上充电,但只要开着导航,手机的电就一点不见多甚至越来越少。这就是因为并不是车上每一个USB接口都能作为取电口使用,一般在中控台下方,点烟器附近的USB接口可以作为取电口。而中控多媒体区域(一般在AUX接口位置旁边)的USB接口一般都是输入音频的接口,也就是与AUX接口的作用一样,并不能胜任取电的任务。

现在的汽车配备USB充电口比较普遍,而三五年前的中低端车很多不具备USB充电口,但点烟器接口是每辆车都配备的,对于这些车来说,点烟器接口就成了唯一可用的取电口。

其次,用点烟器接口来取电与用USB接口取电也是不一样的。插在点烟器接口上的车载充电器可不是简单的将点烟器的圆口转化为多个USB接口,一般轿车上点烟器接口输出电压为直流12V,而USB接口输出端为直流5V,电流一般为2.1A或3.4A左右。直接从车载USB接口取电的效果与从车载充电器取电一样,输出电压为5V。

一般行车记录仪、车载冰箱等物件也是从点烟器接口取12V直流电,现在很多车后备箱都提供12V电源接口,很大程度上是为了车载冰箱等物件服务的,USB接口这时就无能为力了。

点烟器接口还有一个对于一般人来说不太常用的功能就是:通过逆变器输出220V交流电;对于经常要在车内使用笔记本电脑或者经常到野外露营的朋友来说,有220V取电口的滋味简直太美,那么USB接口不能转化为220V电源吗?

一般车载逆变器的参数为,输入:DC 10V-14.5V,输出:AC 200V-220V(上下偏差10%左右)。显然USB接口并不能满足输入电压的需求,而点烟器这种12V接口可以胜任。

2、车载12V电源转220V交流电安全吗?

首先从车载逆变器的方向说一下,市面上的大多逆变器分为纯正弦波逆变器和修正正弦波逆变器两种。无论是从输出稳定性还是从安全性来说,纯正弦波逆变器都要优于修正正弦波逆变器,当然价格也要更贵。如果对220V需求很少,后者足以;如果使用频率较高或用电器瓦数较高,还是尽量使用前者。

从点烟器接口取电转化为220V,最好保证用电器功率在150W以下,不过这完全可以满足一般笔记本电脑、露营LED灯泡等用电需求。如果用电器功率过大,建议还是通过逆变器从电瓶转化出220V交流电使用比较稳妥。

而且一旦转化为220V交流电,用电安全就不容疏忽,不用时取下逆变器,使用时远离儿童。

小结,点烟器接口的作用还是不小的,对于它点烟的功能......没人用,甚至很多4S店交车时干脆不配点烟器。所以,只能看在它是个很好的12V取电口的份儿上,认为它有较高的价值。不过取消点烟器接口,取而代之的是更丰富的USB接口、220V接口,我相信这一定是未来的趋势,不论在美观度、安全还是稳定性方面,都会给用户更好的体验。


汽车大师

点烟器算是汽车上的一项“古老”配置了,其诞生的初衷不只是为了方便司机在车上过过烟瘾,并且还是为了避免车上存放打火机而引起火灾的风险。

事实上最近几年新出车型中,大部分点烟器已经取消了,取而代之的是外观类似点烟器的电源接口,如下图中是日产天籁,在老款车中使用的是点烟器,而新款车中只是电源接口功能,电源接口内部也取消了点烟器的卡簧,也就是说,就算你拿个点烟器的点烟头往接口内按也无法正常接通点烟器的。



时至今日,将点烟器插孔当作车载电源使用,应该是大多数车主的习惯做法。如行车记录仪,车载充电器等,借点烟器插孔取电的确方便。

在维修过程中,老张是经常接到客户回店反映,点烟器无法取电啦,保险在那的问题,其实这与平时使用中不注意有直接的关系。

点烟器保险丝烧了大部分是电流过大或短路导致的,例如,有的外接适配器功率过大,或者转接头不合适,点烟器电路可承受的最大电流一般为10A(也有20A)。按照点烟器插孔12V电压计算,若车载电器的总功率超过120W,那么点烟器电路就会过载。因此,我们应该避免在车上使用功率超过120W的电器。还需要注意的是,点烟器内部中间卡簧一般为正极,与外壳的负极间隙很小,尽量要避免带电情况拔出或插入,建议点火钥匙关闭后操作,另外也不可以插入后对接电头进行转动,这样是最容易导致短路情况的。


隔壁店老张

汽车发展这么多年,很多配置设备都在不断的进化,太多的配置已经被历史所淘汰,而点烟器却一直保留在汽车上。从字面来理解,点烟器就是为了点烟而存在的,这的确没错,但是随着汽车的发展和人们需求的不断变化,点烟器其实已经早就变质了。

点烟器首先第一功能就是点烟了。不过随着吸烟有害健康的理念深入人心,以及驾车吸烟所带来的安全隐患,很多时候大家已经很少用车载点烟器来点烟了。即便是在车上吸烟也是用打火机。车载点烟器只能算是一个备用的设备而已。使用频率低到可怜。

当然随着科技的进步,点烟器已经不只是点烟了。他已经拓展出了很多新的技能。我们简单的在淘宝搜索就能看到一大堆的东西。

点烟器式USB充电口,智能手机带来了信息化,智能手机也成为了人手一部。而这个点烟器插口竟然可以用来充当USB的充电插口。而且还衍生出了一大堆的车载充电产品。

车载MP3,这可能还是比较老的,现在很多车都已经换蓝牙了。但是几年前在蓝牙没有普及的时候,车载MP3风靡一时,这个也跟点烟器上的插口有关。

车载吸尘器,这属于新鲜的玩意了。车载吸尘器对于爱车人士来讲是一个很好的福利,将角角落落的灰尘吸的干干净净。这下好了,托点烟器的福,连洗车费都省了。

可能也正是因为点烟器衍生出了这么多的拓展设备,所以才会一直延续至今吧。


小拉车

在汽车工业发展的过程中,有很多汽车配置和功能都被跟多新科技配置所代替,但是点烟器可以说是一个一直存在的神器,其原因到底是什么?下面给大家解析一下。

首先是点烟器是方便驾驶者或者乘客点烟的时候提供便利的,但是如今很多人会使用车载电器,而点烟器就是相当于一个电源接口,例如手机充电器,车载暖水杯,应急轮胎充气泵等。

其次就是为了提高驾驶员驾驶汽车时的安全性,因为点烟器可以一定程度上减少因传统打火机带来的注意力分散,提高交通安全性,避免交通事故发生。

最后就是点烟器的制造成本都是比较低的,又加上有很强的实力性所以就被汽车厂商一直保留下来了。


娜娜88091

个人认为主要有以下几个原因:

  1. 技术因素:点烟器最大电功率可以达到100多w,,可是目前并没有一个可以完全取代点烟器的大功率、方便安全的产品换代产品。
  2. 兼容因素:各个厂家约定俗成的使用点烟器开发出众多产品,目前还没办法完全取代。
  3. 习惯因素:用户对于安全、方便的点烟器,已经形成使用习惯,换了另一个接口会导致用户手里的很多设备无法使用。
  4. 市场因素:烟民还是有相当一部分市场的。。不可能被放弃。

众口说车

点烟器除了可以点烟之外,还是一个从汽车取电的好地方,现在有很多的如手机、电脑、游戏机、导航仪等都可以从点烟器处插一个电源转换器,来给上述电子产品充电。用起来非常方便。节约空间,再有就是方便吸烟人士;放点烟器的孔其实是一个车上电源,可以作为车载手机充电器或外设车载冰箱等电器的电源。



点烟器是所有汽车都有的一个部件,用于方便车主吸烟时点烟的火源。

点烟器,就是用来点烟的一个东西。

大家常说的点烟器又分为从电源里面取电的那种;有的厂家生产的点烟器就不是用来点烟的,只是用来从汽车上面引电出来的!这种点烟器又叫做雪茄头。



补充:电源一般为直流12伏(不同车型可能有所不同),中间弹性头为正极,两边卡扣(耳朵)为负极。其与汽车所用电池直接连接,电流功率等与电池相同。


汽车知识小课堂

国内车子品牌太多,款型太多了,换车都不知道怎么选。现在车都是而且明着减质,暗着减配。我就等着谁把点烟器减配呢?反正日产骐达减过,而且销售很牛的教育我,这是女人用车。女人不需要抽烟。那我问它?原来的磨具口怎么还有,说明原来有的呀!销售狠狠的看了一眼。继续教育我,这是技术,为顾客着想,现在开车不给吸烟。奥,默默的点了根烟,说了一句我开车就是喜欢抽根烟,然后头也不回的走了。从此以后再没看过日产的车。点烟器,就是点烟的么?减配就减配。何必那么牛逼。现在啊,我就等什么车没点烟器了。我就又可以少一个选择的名牌了


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