後發力者的規劃
在業界看來，一汽-大眾的首款SUV來的有些晚。“ 不可否認，當前中國的SUV市場競爭早已進入紅海， 並且已經從增量競爭 正衍變為 存量 競爭。” 董修惠向《汽車商業評論》直言。
“隨著一汽-大眾SUV車型擠佔市場，營銷工作將面臨更多考驗”，董修惠如是說，“我們面對 SUV市場，沒有半點的優越感。將保持一如既往的冷靜 、理性。但是，無論是轎車還是SUV，我們都將把每一款產品做到極致”。
一汽-大眾汽車有限公司商務副總經理、一汽-大眾銷售有限責任公司總經理董修惠在一汽-大眾的規劃中，探歌T-Roc將作為進軍SUV領域的排頭兵打探市場。在未來的3年內，一汽-大眾將會密集推出5款SUV產品，實現從小型、緊湊型、中型到中大型細分市場的全覆蓋。
董修惠表示：“當前營銷的首要任務是如何學習對SUV車型的銷售，進而我們能夠把S UV車型打造得像傳統兩廂車、三廂車一樣成功。我們會盡力利用體系的能力，帶領營銷團隊把工作做好，促進一汽-大眾整體實力在SUV的助力下進一步的提升。”
今年第一季度,一汽-大眾大眾品牌在沒有SUV車型的情況下,累計銷售33.04萬輛，同比增長6.1%。隨著SUV車型的進入，2018年一汽-大眾大眾品牌將市場目標確定為挑戰145萬輛。
董修惠補充道：“儘管這個目標很有挑戰性，但在一汽-大眾廠商關係穩固、產品線進一步完善，以及組織、人事改革全面完成的有利條件下，我們將繼續以努力到不能再努力的精神，全力完成增量目標”。
新車型帶來“品牌年輕化”與“品牌向上”雙效應
T-Roc探歌的出現對於一汽-大眾而言將具有里程碑意義。一汽-大眾在過去的27年間一直沒有SUV車型。T-Roc探歌的問世，意味著一汽 - 大眾正式在SUV市場上發起產品攻勢。
T-Roc 誕生於大眾最先進、技術最為成熟的MQB A1 平臺，它擁有極致的操控、至高的安全和越級的配置，帶給年輕的人群符合他們用車需求的品質體驗。據悉，T-Roc探歌將會在今年7月下旬正式上市。
在今年北京車展上，和T-Roc探歌一起吊足消費者胃口的，還有全新一代CC。
CC品牌在中國已經形成了非常高端的形象。大眾C C自2000年進入中國市場以來，一直被譽為“最美大眾車”。2013年，CC換代升級，以靈動優雅的身姿，強勁的實力，再次贏得了眾多時尚成功人士的關注與青睞。
全新一代CC依舊採用創新設計語言，它融合了跑車的動感與豪華轎車的優雅。而MQB B平臺輕量化的設計則有效提高車輛的操控性並降低燃油消耗，並在安全性、科技等領域引入多項創新，帶來不一樣的超值體驗。與上代車型相比，全新一代CC不僅採用了新一代的發動機，還採用了更先進、更全面的駕駛輔助系統和優化的底盤技術，為消費者帶來極為動感的駕駛操縱感。
作為一汽-大眾大眾品牌全新旗艦車型，全新一代CC將扛起一汽-大眾 “品牌向上”的大旗，帶領一汽-大眾旗下車型
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