概況分析
2017年，互聯網巨頭紛紛入局金融行業，無論是想流量變現，還是想支撐估值，“金融” 似乎都已經成為互聯網公司的標配。然而，新金融行業發展到這個階段，要想再出現一個螞蟻金服幾乎已經不可能。但這不是說新的企業不再擁有機會，而是必須找到新的路徑和手段。
誰能把金融更好地轉化成產品和服務的一部分，內嵌於場景中，成為業務增值和消費升級的一部分，誰就能佔據先機。
在這個語境下，新金融行業仍然有巨大的市場空間，其中最具代表性的，除了我們熟知的BATJ，還有TMD：今日頭條、新美大和滴滴等等。
可以發現，這些進入新金融領域的互聯網巨頭都有以下幾個特點：流量規模大、商業體系大、跨界潛力大。強大的股東背景和資金實力有利於公司跨越金融業務的准入門檻，獲得金融牌照，並在此基礎上設計產品與服務，在場景中完成流量變現，進而形成完整的生態。
牌照佈局現狀
想要打入金融圈，就必須拿到牌照。目前，這對中國的各大互聯網公司來說，都是顛撲不破的真理。具體來看，牌照佈局大多是第三方支付先行，目的是擺脫受制於人的局面，把數據和用戶掌握在自己手裡。而後是信貸業務所需要的網絡小貸、消費金融以及銀行牌照，再接下來是基金代銷、保險中介等牌照。
事實上，除了今日頭條起步稍晚之外，其它的互聯網公司在金融牌照方面，甚至與BATJ相比也並不顯弱勢，尤其是蘇寧和小米手握民營銀行牌照，而360與蘇寧還入股了消費金融公司。
業務條線
牌照佈局是一個相對漫長的過程，但是互聯網公司流量變現的心卻是急切的：
滴滴：支付、保險、新車金融、戰略投資。
新美大：支付、銀行、商戶貸款。
今日頭條：今日頭條的金融業務面紗一直沒有揭開，儘管其金融板塊招聘的消息已經在網上傳開，但今日頭條仍然堅定地表示自己和金融業務暫時無關。
根據此前的媒體報道，除了洽談收購第三方支付牌照以外，2017年11月初，今日頭條已經組建好了保險業務團隊，正在籌備保險業務的相關事宜，準備收購一張保險經紀牌照。
相比於其他幾家的場景與生態，今日頭條與支付和消費相關的場景確實相對較弱，在線借貸、基金代銷、保險中介這些更偏向於流量變現型的業務可能更適合這個平臺。從這個角度看，網絡小貸的暫停審批對於今日頭條來說可能是極大的損失。
閱讀更多 潘帕斯 的文章
