在目前的合资小型SUV中，本田缤智和XR-V这两兄弟可谓独领风骚，即使在价格上比日产劲客、雪佛兰创酷、别克昂科拉、等要高一些，但越级的空间表现仍然让它的销量只能让对手望其项背。也许只有等丰田的C-HR和奕泽IZOA上市后，才能与之一较高下。在日系车，除了丰田、本田、日产和马自达外，还有一个几乎要被遗忘就是铃木，今天的主角就是铃木的一款小型SUV骁途，咱们先来看看它的销量。
铃木骁途可以看做是锋驭的改款车型，可能是因为锋驭当初的低频共振问题闹的沸沸扬扬，甚至让个别车主出现耳鸣的现象，所以连名字也一起改了。从数据上看，在4月份它只卖出了715辆，在SUV榜单中排139位，1-4月累计销量也仅有3109辆，并不理想。那么这款车不受消费者待见的原因仅仅是因为品牌知名度不够么？
这款车从外观上看与之前的锋驭乃至铃木的所有车型都有了翻天覆地的变化。前脸一个宽扁的直瀑式进气中网，镀铬金属框的装饰看上去非常大气。大灯的造型也变得十分犀利，并且除了两款低配车型是卤素灯泡外，其余均是LED光源。下方黑色的进气格栅像是一张大嘴，使整个车头看起来更具视觉冲击力。
虽然是一款小型SUV，但车身侧面的轮廓看上去十分修长。上扬的腰线、16寸的双色花瓣式轮毂、银色的下包围装饰和行李架都显得那么年轻动感。车尾较锋驭相比变化不大，只是尾灯换成了LED光源。总体来说，新款车型的外观还是比较符合国人审美的。
内饰的整体设计与之前相比没有太多变化，依旧走的是简洁路线。中控屏幕区和空调出风口处都有金属装饰框，加上黑/棕双色的搭配，使人并不会觉得沉闷。用料方面中控台中间棕色区域覆盖了软性材质，上方则为硬塑料，符合这个级别的定位。
配置方面，全系标配了ESP、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、前雾灯以及后视镜加热功能，可谓是诚意满满。值得一提的是在3款高配车型上出现了换挡拨片，这多少让人有些难以理解，虽然能够增加一丝运动气息，但毕竟用的机会不多，不如换成其他配置来的更加实在些。
骁途的长宽高为4300/1765/1585mm，轴距2600mm，空间表现上身高1.8米的驾驶员前排调整好坐姿，后排头部空间1指、腿部空间一拳，略逊于同级别正常水平。在动力方面，1.6L自然吸气发动机最大功率分别为122马力，匹配5挡手动或CVT无极变速箱。而1.4T涡轮增压发动机最大140马力，匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱，在动力上是完全没有问题的。
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