提起我們大重慶
大家都想到山城、8D網紅城市
但重慶還有一個別稱：中國“橋都”
重慶不僅美女多、火鍋多
橋也很多，多到你想象不到
2017年，主城區新增城市道路171公里
其中新增快速路19公里
主幹路36公里，次幹路32公里
支路84公里總里程為4825公里
新建成通車立交11座，總數達230座
重慶主城區橋樑建設具體情況
度姐將為大家一一揭曉
新建成跨江橋樑2座
新開工道路橋樑3座
新建成穿兩山道路隧道2座
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今年將建成的項目
A連接線隧道7月貫通
工程：曾家巖嘉陵江大橋工程起於渝北區興盛大道，向南在龍湖春森彼岸出洞，跨越嘉陵江後，再向南最終連接菜園壩大橋及長濱路。整個工程包括曾家巖嘉陵江大橋和隧道兩部分，線路總長約5630米（右線）。
進展：目前，曾家巖嘉陵江大橋隧道工程正有序推進。其中，嘉濱路A連接線隧道和重慶中心A匝道進入主線隧道的成洞進度均已過半，預計將在今年7月貫通。
作用：工程建成後，將有效緩解渝中區與江北區之間的過江壓力，為牛角沱嘉陵江大橋、黃花園大橋分流。
軌道交通
兩條（段）有望年內建成
2017年，主城區新開通五號線一期（園博園—大龍山）和十號線一期（鯉魚池—王家莊），同比增加里程51公里，總里程264公里。共開通站點154個，換乘站13個。
在建軌道交通線路7條（段），共155公里。其中新開工九號線二期（回興—花石溝），續建軌道交通環線、四號線一期（民安大道—唐家沱段）、五號線一期（大石壩—跳磴段）、六號線支線二期（王家莊—沙河壩）、九號線一期（高灘巖—回興）、十號線二期（蘭花路—鯉魚池）。
其中，作為重慶軌道交通線網中重要的骨幹線路的一部分，軌道交通環線東北環、軌道交通四號線一期，這兩段軌道線路有望年內建成。
據瞭解，軌道交通環線東北環將率先開通試運營，先投用的車站有24個，而從海峽路鵝公巖軌道專用橋到謝家灣、二郎和華福路的半環則暫時不會在今年開通。
這24個先期開通的環線車站，周邊1公里範圍均有接駁公交，開通後，接駁公交還將進行調整，儘量達到軌道和地面公交換乘距離在300米左右。
軌道交通四號線一期也計劃在今年年內投用，沿途開通車站9座，分別是民安大道車站、重慶北站北廣場、頭塘、保稅港站、寸灘、黑石子車站、港城站、太平沖和唐家沱站。
看了大橋和軌道的建設
度姐感覺未來可期啊
以後的出行簡直不能再方便
上班不堵車的夢想不遠了啊
但！僅僅這些還不夠
大重慶還在馬不停蹄地修建
明年竣工項目
龍洲灣隧道
3.3公里 穿越銅鑼山
工程：龍洲灣隧道及其東西延伸線位於巴南區中部，由3個隧道組成，總長約17.7公里。
隧道西延伸線起於佛耳巖進港大道，與S106相交後，以隧道方式穿過雲篆山，止於教育大道，全長6.4公里。東延伸線起於東城大道，在故城灣接渝湘高速後止於渝湘高速東側規劃道路，全長3.3公里。
進展：龍洲灣隧道正在加緊建設中，隧道及東西延伸段預計在2019年竣工。
作用：巴南的主要幹道均是縱向分佈，而龍洲灣隧道則是一條呈東西向的橫線，直接將內環和繞城高速連在了一起。建成後，開車從龍洲灣到南彭公路物流基地不再繞行，只要15分鐘就能互通，比目前節約了半小時。
龍舟隧道效果圖（圖片源自重慶時報）
歇馬隧道
將歇馬、蔡家兩地“拉直”
工程：歇馬隧道是快速路“一橫線”的重要控制性節點工程，隧道位於渝武高速北碚隧道南側約4公里處，東起蔡家崗鎮，西至歇馬鎮，設計為
分離式雙洞雙向六車道。進展：隧道主體工程已於去年貫通，目前正在修建兩側的連接道，預計2019年建成。
作用：歇馬隧道打通中梁山後，相當於將歇馬、蔡家兩地距離“拉直”，時間僅需20分鐘，較目前節省了一半時間。未來將緩解渝武高速中梁山隧道通行壓力，也為北碚新增一條到達主城核心區的快捷通道。
歇馬隧道（圖片源自重慶市政府網）
紅巖村嘉陵江大橋
串起主城多個區
工程：紅巖村嘉陵江大橋是“紅巖村橋隧項目”的一部分。“紅巖村橋隧項目”串起江北區、沙坪壩區、渝中區、九龍坡區等區域。
進展：大橋進入架樑階段，有望在年內合龍，力爭2019年建成。
作用：紅巖村嘉陵江大橋建成後，將承擔起軌道5號線從園博園到大渡口跳磴的通行任務，同時，從楊家坪、陳家坪、石橋鋪等地通往江北又增加了一條快速通道。
後年通車項目
白居寺長江大橋
公軌兩用，雙向八車道
工程：白居寺長江大橋是快速路五橫線的重要控制性節點工程，西起於大渡口區中壩路陳家閣立交，東止於內環快速路太陽崗立交，線路全長約3.5公里，為公軌兩用橋，雙向八車道。這也是軌道交通五號線支線的過江通道，大橋全長1789米。
進展：目前，白居寺長江大橋主橋塔樁基礎已全部完成，計劃於2020年底通車。
作用：項目建成投用後，江津、九龍坡、大渡口、巴南將連成一條線，從巴南南泉到大渡口開車只要10多分鐘。
圖片源自重慶時報
水土嘉陵江大橋
加強內環和繞城聯繫
工程：水土嘉陵江大橋位於重慶繞城高速公路（外環）北段，線路北起水土雲漢大道，南止蔡家江家坪立交，連接水土和蔡家兩大組團，繞城高速與水土立交銜接。全長5.03公里。
進展：水土嘉陵江大橋已經進入上部結構施工，根據工期安排，預計2020年竣工通車。
作用：建成後，將加強繞城高速與內環快速路的交通聯繫，此外，還將改善北碚區交通狀況。
圖片源自華龍網
看了這三年重慶建設項目
度姐只能感嘆
身為重慶人簡直太幸福了
照這樣下去，發展怕是要逆天啊
不愧是中國“橋都”
大重慶從來都沒有辜負期待
未來的交通一定是便捷迅速
這樣的好消息一定都要知道
趕緊告訴身邊的小夥伴吧
（圖文/深度重慶）
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